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消费者群体的需求与其心态变化有着必然的联系：流感病毒每年夺去全球小50万人的生命，车祸在中国每年会使5万多人踏上黄泉不归路，专家指出“非典”将在今后20年里与流感一样成为人类共同面对的“常见病”，人类将与其长期共存于一个地球村里……只有知晓了这些信息，消费者才会回归日常的生活心态，但它一定已不再是原有的心态——后非典时代的汽车消费将呈现内涵迥异的全新理性嬗变，积极、健康、环保的生活观念将取代单一出行工具或生产资料的思维定势，消费者在汽车消费这一领域将更注重品牌的美誉度，更看中品质的忠诚度；更加体现人文关怀的“消费人文主义”环保、健康理念将成为汽车消费的诉求特征，多样性的需求释放，要求厂商和媒体提升服务内涵，提供超细分化的CRM服务。
汽车消费心态的另一个显著特征将是在消费人文主义理念基础上的消费“虚拟化”——网络化将呈现更突出的作用，尤其是在社会危机激荡中震荡后，例如“911”改变了美国消费心态，他们在安全（包括安公共安全、社会安定）诉求中寻找到了消费的屏障——网络购物、虚拟（网络）消费；在2001年仅有40%的美国汽车潜在用户上网查询车价，而2002年就有87%的潜在用户上网查相关信息，（当然与美国网络经济的迅猛发展有关，但“安全”的诉求亦是催化剂之一——作者按）；“非典”以来，销售图书的卓越网业务量上升了50%，而其它门户网站的新闻浏览、网上购物、短信业务亦呈上升态势。这一切说明了网络正在成为汽车消费必不可少的环节，在纸媒体存在时效失效性病毒“搭载”的可能性，瞬间媒体不具备的可重复性等客观存在影响人们的正常生活时，网络（媒体）再次让消费者体验到消费的“虚拟化”，在现实生活中的无可替代性——20世纪没有“电”的生活，与21世纪没有“电脑”的生活同样不可想象，消费者的消费心态，包括汽车消费心态都更趋于理性，正是肆虐的病毒才会激发消费者珍惜今天的生活，享受有车的生活、追求更美好的生活的生存渴望
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