| 您现在的位置：汽车动态 / 人物 / 面对面访谈 |
| 生产车种不同 东风汽车 东风商用车不会“撞”车 |
出处：南方都市报 |
|
| [03-8-18 10:32] | 作者：朱中奇 |
|
东风汽车、东风商用车不会“撞”车——与东风汽车股份有限公司总经理朱福寿对话 朱福寿：作为上市公司的“东风汽车”是以股权的形式进入合资公司的，东风汽车股份有限公司与现在十堰的商用车公司，是完全分离的两个不同的主体，十堰的商用车公司主攻的是中重型商用车，而襄樊的东风汽车股份公司主攻的是轻型商用车。 6月9日，东风日产合资公司正式成立，7月初，合资公司旗下商用车公司正式挂牌。作为东风、日产合作的一部分，沪市上市公司“东风汽车”(600006)已整体纳入合资规划，然而，在合资公司商用车公司挂牌不久后举行的新品展示会上，“东风汽车”及其轻型商用车却未与十堰的中重型卡车一起亮相，而且，在有关的对外宣传方面，“东风汽车”仍然使用“东风汽车”、“东风股份”等独立的字眼。“东风汽车”在东风日产合资公司东风汽车有限公司中到底处于何种位置？借日前“东风汽车”营销商务工作会在厦门召开之际，本报记者对“东风汽车”总经理朱福寿进行了专访。 “东风汽车”主攻轻型商用车 记者(以下简称“记”)：东风日产合资公司已经正式成立，而合资公司的商用车公司也已正式挂牌，但据了解，纳入合资公司规划的“东风汽车”目前仍是独立运作的，能否介绍一下，今后“东风汽车”在合资公司的框架下，其经营管理到底是一个什么样的状态，其业务主要做什么？ 朱福寿(以下简称“朱”)：这是一个业界都很关注的问题，这里我可以很明确地告诉大家。作为上市公司的“东风汽车”是以股权的形式进入合资公司的，东风汽车股份有限公司与现在十堰的商用车公司，是完全分离的两个不同的主体，十堰的商用车公司主攻的是中重型商用车，而襄樊的东风汽车股份公司主攻的是轻型商用车。在产品划分上，股份公司主要生产7.5吨以下的轻型商用车，商用车公司主要生产7.5吨以上的中重型商用车。从体制上来讲，股份公司是一家上市公司，是一个完全独立的平台，严格按照证监会对上市公司的要求组建法人机构。股份公司在合资公司中的业务和职能，简单地说，就是全面负责东风汽车有限公司的轻型商用车业务，并且在东风汽车有限公司的框架下独立运营。 与日产合作研发新产品 记：2006年合资公司商用车的目标是销售33万辆，既然股份公司今后全权负责合资公司的轻型商用车业务，日产对这一块肯定也会有所“辅助”，那么在轻型商用车这一市场，股份公司今后有什么样的目标？
  
|
| 汽车搜索 |
| 今日热点 |