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决不混淆品牌生产
记者：我们注意到，国内有的企业是可以整合外资伙伴各个品牌资源进行运作的，这种方式有其灵活的优势，福特为什么不这样做？
程美玮：我们非常重视品牌，但是我们决不会把我们的８个品牌混在一起，因为各个品牌都有自己的特点。例如喜欢Ｖｏｌｖｏ品牌的客户会钟情于Ｖｏｌｖｏ的外型以及安全的特点，但是假如我们在研发、设计和生产上把Ｖｏｌｖｏ和福特集团的其它品牌并起来了，那么客户就不知道他到底买的是Ｖｏｌｖｏ，还是福特或者林肯。所以福特集团的各个品牌都是独立经营的，不会用了林肯的平台设计但却挂上Ｖｏｌｖｏ的车标。
这种经营理念，就是我们提倡的“大公司的能力，品牌的风度”。因为福特集团作为世界第二大汽车公司，资金能力很强，经验丰富，人才也多，这是一种资源。集团下的品牌可以利用所有这些资源，但是品牌还是他们自己去做，用他们的做法，用他们的品牌文化，去打造Ｖｏｌｖｏ这个品牌。
记者：福特集团下面的其它品牌，像Ｖｏｌｖｏ，有没有可能在国内生产？如果在华生产，会不会放到长安福特？还是另外寻找一个合作伙伴？建立另外一个合资公司？
程美玮：因为Ｖｏｌｖｏ是福特集团下的一个独立品牌，所以决定权还是在他们自己手里。但是我们会和他们积极配合，假如我们有产能，他们有想在中国生产的战略，他们就会跟我们探讨需要怎样的配合。
以前我们也考虑过，如果Ｖｏｌｖｏ要进来，选在长安福特生产的话，会不会影响到他的品牌？我们认为，一个品牌车型的设计要特别，要与众不同，但是生产是可以在同一个地方，用同一个工厂的。我觉得不会因为一个厂生产了嘉年华就不能生产Ｖｏｌｖｏ，现在的生产技术很先进，都是柔性化的，你可以同时生产福特、Ｖｏｌｖｏ甚至林肯，但是各个品牌的文化和内涵，以及消费者需求一定要保持。
从消费者的角度来说，如果是一个成熟的汽车市场，车子在哪个工厂生产消费者根本无所谓，我们在美国卖车，从来没有人到经销店里问你这个车是在哪一个厂生产的。这是因为每个公司都有自己的标准，只要是这个品牌，在哪个厂生产都会达到这个标准，南部也好北部也好，都是一样的。现在中国的消费者可能会觉得国产轿车的质量会低一些，事实上绝对不会这样，福特不会因为到中国来生产就降低了水准，我们照样保证全世界的水准。
安心牵住长安的手
记者：评价一下长安这个合作伙伴？
程美玮：长安是一个很好的合作伙伴。我觉得在中国生产，选择一个合作伙伴非常重要，这就相当于结婚，选择对了，一生就会很幸福，如果选择错了，那可能一生就会很痛苦。所以为什么福特到中国很长时间都没有选到一个伙伴？因为我们对这个问题非常重视。假如我们随随便便选的话，可能我们５年前就选到伙伴了。我们做了大量的分析，也和很多公司都谈过，后来觉得长安也是四大之一，管理方法以及员工素质都比较高，和我们很合适，所以就选择了长安——当然他们也同时在选择我们。他们有他们了解国内市场的优势，我们有我们技术、管理的优点，优势互补，因此我觉得我们是很好的伙伴关系。
以前可能有人说我们的合作不是那么密切，那是因为双方的合作刚刚开始，还需要一些时间去互相了解。嘉年华从投产到下线只用了１８个月，遇到的各个问题双方在解决时都很顺利，这在福特历史上是破记录的，并且嘉年华的质量也很高。经过这些以后，我们的合作已经非常愉快，长安福特也将是福特品牌今后的轿车生产基地。
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