声言从不降价的东风雪铁龙公司也打起降价大旗。昨天起,旗下的毕加索两款主力车型双双降价两万元。10%的降幅使得毕加索成为今年MPV车型中降得最狠的车型。
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平均每月销售300辆,上市两年总销量7000多辆的业绩显然不能令东风雪铁龙公司满意。在被商家看作“年底冲刺”的最后几个月时间内,降价成为东风雪铁龙的惟一。具体为:2.0升毕加索的价格由21.48万元降为19.48万元;1.6升的价格由18.98万元降为16.98万元。东风雪铁龙自称,降价后的毕加索的价格已经与欧洲市场的售价基本接近。东风雪铁龙商务部部长德博来称,希望降价后的毕加索能够帮助公司实现明年制定的1万辆销售目标。记者从北京几家经销商了解到,他们已经按照厂家降价后的价格出售毕加索。
对于因动力不足而受到市场非议的1.6升毕加索是否停产的问题,东风雪铁龙商务部副部长刘齐心说:“1.6升是否停产取决于市场的接受程度,不过东风雪铁龙计划近期向市场推出一款全新的自动挡毕加索车型。”
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