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声言从不降价的东风雪铁龙公司也打起降价大旗。昨天起，旗下的毕加索两款主力车型双双降价两万元。１０％的降幅使得毕加索成为今年ＭＰＶ车型中降得最狠的车型。
平均每月销售３００辆，上市两年总销量７０００多辆的业绩显然不能令东风雪铁龙公司满意。在被商家看作“年底冲刺”的最后几个月时间内，降价成为东风雪铁龙的惟一。具体为：２．０升毕加索的价格由２１．４８万元降为１９．４８万元；１．６升的价格由１８．９８万元降为１６．９８万元。东风雪铁龙自称，降价后的毕加索的价格已经与欧洲市场的售价基本接近。东风雪铁龙商务部部长德博来称，希望降价后的毕加索能够帮助公司实现明年制定的１万辆销售目标。记者从北京几家经销商了解到，他们已经按照厂家降价后的价格出售毕加索。
对于因动力不足而受到市场非议的１．６升毕加索是否停产的问题，东风雪铁龙商务部副部长刘齐心说：“１．６升是否停产取决于市场的接受程度，不过东风雪铁龙计划近期向市场推出一款全新的自动挡毕加索车型。”
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