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国产宝马威风凛凛
１０月１８日，国产宝马即将在全国上市销售。可是，有关国产宝马的生产线状况、单车配置、销售渠道、３系定价等一系列疑问对外界来说却一直是个谜。１０日，记者终于揭开了国产宝马的神秘面纱。
国产化率不到１％
走进中华轿车的生产车间，国产宝马与中华轿车共线生产在记者眼中得到了证实。
在记者看到的运到生产线上的是国产宝马轿车的外壳，这里还不具备完全的整车生产能力。随后，工人们介绍的国产宝马生产流程让我们大吃一惊。原来，国产宝马除了四个固特异轮胎在沈阳组装之外，其他内部所有组件和整车外设几乎都是从德国运送来的。据介绍，德方在本土组装成没有轮胎的整车后发货到中国沈阳，再由华晨加装轮胎，这样一来首批宝马汽车的性能就可以得到很好的保证，有效避免了常规首批新车易出故障的缺陷。整车国产化率还不到１％。
和原配有四大差异
在我们的再三要求下，等待运货的工作人员终于允许我们进车驾驶了几圈。国产宝马共有三种颜色，纯白、银质灰和深海蓝。
经过一番细致的比较，我们发现了国产宝马与德国宝马的四处不同：
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