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苏晖坦言：下半年车市喜忧参半
喜：消费者将得更大实惠
在北亚车市上周举行的信息发布会上，总经理苏晖谈了他对下半年车市的看法。他认为，下半年车市喜忧参半：新品牌投放增加，是个好消息，对消费者来说，又多了一个选择，市场会继续保持活跃；但硬币有两面，新车出得频繁，导致的销售分流、市场分流、品牌分流，使市场上黑马越来越少，品牌的魅力分散，热销时间越来越短。
粗略地数一下，下半年投放的新车多达十几种，一大批新的品牌和车型投放市场，刺激消费者购车、换车，市场竞争更加激烈。为获取更大份额，厂商会进一步出台一些促销措施，激活市场，最终得利的是消费者。
非典改变了消费观念，外出旅游、健身正在成为家庭的重要生活方式，一些远期购车者提前了买车计划，从一定程度上，他们刺激了没有购车的消费者考虑购车。
随着商务活动日趋活跃，商务用车也将爆发市场潜力。下半年，中高档车交易活跃，同时，吉普车、越野车也将有更大需求。
忧：降价让消费者持币观望
上半年大范围、大幅度的降价，已经让一些消费者感到心里不平衡，这会不会促使一部分消费者产生持币待购，企盼第二次、第三次降价的预期心里，苏晖对记者谈了自己的担心。
进口车方面，由于汇率、市场变化等不可测因素，进口车经销商将更加谨慎，不敢贸然进一些个性化车型，在数量上，也会有所减少，这对进口车市场是个不利因素。6月份的进口车销量已印证了这点，6月份进口车销售631辆，占总销量的11．57％，略有下降，其中20万元以内的中低价位车在市场已很少见到。中国进口汽车贸易中心副总经理丁宏祥说，经营风险的加大已使一些经销商主动或被动出局。
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