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| 受奇瑞QQ影响 通用五菱SPARK可能推迟上市 |
出处：pcauto |
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| [03-8-18 10:17] | 作者：龙原 |
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尚未上《公告》 在上汽通用五菱原来的预期中，SPARK应该在5月20日左右出现在国家发展和改革委员会《汽车、摩托车和农用运输车生产企业及产品公告》上。“但是国家机构改革之后，汽车行业管理归口发改委，资产管理划入国资委，其中有一个磨合过程。然后是突如其来的SARS，影响了有关部门的正常运转，使SPARK至今未能上发改委的公告。”上汽通用五菱副总经理孙少立解释说。 目前，SPARK的上市时间未定。对于有媒体报道的“8月份上市”，有些部门负责人则表示“可能来不及”。 受奇瑞QQ影响 自4月上海车展以来，上汽通用五菱SPARK与上汽奇瑞QQ的“双胞胎戏法”一直是媒体关注的热点。 通用汽车(中国)公司董事长墨斐曾表示，“一旦证实奇瑞QQ有侵权行为，不排除采取法律措施。”而上汽奇瑞多次在公开场合宣称，QQ是奇瑞公司独立自主开发的新产品，奇瑞公司拥有QQ包括整车外形在内经过国家认可的24项专利。五菱SPARK是血统正宗的大宇MATIZ，而QQ也参考了MATIZ的设计，两者之间自有扯不清的关联，关键是知识产权认定方面的模糊。 孙少立表示，上汽通用五菱专门有一个小组研究此事，根据以后的研究结果确定是采取法律的手段还是市场或协商的方式。他承认，奇瑞QQ对SPARK的市场将产生比较大的影响。 孙计算说，上汽通用五菱SPARK成本近万美元，因此SPARK的售价控制在8万元以内是一件比较困难的事。奇瑞QQ用台湾的模具，成本相对较低，4.98万元售价很有市场冲击力。而在低端市场，消费者对价格的敏感超过了对技术和工艺水平的敏感。 将在上汽通用五菱生产的SPARK分0.8升和1.2升两种排量，配备自动挡和手动挡。目前已有多辆试装车在海南路试。 销售网络存疑 早在上海车展期间，通用汽车方面就曾表示，将尽量让SPARK进入雪佛兰的销售体系，因为它是一款雪佛兰品牌的全新微型车，而且将争取进口雪佛兰与国产雪佛兰在同一展厅销售。 但最近曝光的《汽车品牌专卖管理办法》征求意见稿中，进口车与国产车分销几成定局，这意味着一段时间之内，SPARK最有可能的只是与金杯通用雪佛兰同厅销售。而通用准备进口中国的几款雪佛兰SUV与轿车，也很难与本土的雪佛兰同室相处，可能需要进入“通用汽车世界”。 记者在询问上汽通用五菱高层时，关于SPARK销售网络的问题并没有得到明确答复，“待情势明朗之后才会清晰。” 通用汽车认为SPARK建立了五大“微车新标准” 一、打破“微车天生不安全”的传统观念 微车由于车身轻，再加上微车大多处于汽车价格金字塔的底端，许多制造商大量使用廉价材料，使“微车=不安全”的概念在人们的观念中根深蒂固。 微车一样可以提供安全保障！雪佛兰SPARK在安全性能上在行业里起到了先锋模范的作用。车身由47%超高强度钢板制成，并在油箱等部位进行特别加固的设计。同时，雪佛兰SPARK配置了一般微型车不具备的安全气囊、ABS刹车系统等。 二、首次在微车中引进中高级轿车的配置 “微车同样要求高配置”这是雪佛兰SPARK带给国内微车市场及消费者的全新观念。 它的配置中包含了许多以前只有大车型才有的标准，比如ABS系统和动力方向盘，辅助操控系统，前座的电动车窗，中央控制锁，滑顶，配有CD换片机的音响系统。 三、改变了传统微车动力性能不佳的现状 “微车就是开不起来。”这问题成了许多消费者拒绝微车的最大理由之一。而从技术的角度来说，相对车身质量来说，动力传动系统的重量是制约发动机性能的最大因素。 目前在雪佛兰SPARK中使用的M-TEC发动机专为微型车设计，重量极轻，并具有高级电控技术。在各种恶劣的环境中测试，M-TEC发动机均表现出非常稳定的性能，它与5速手动变速箱一起，能在17.0秒内将小车从零加速到100公里/小时，安全极速可达142公里/小时。而每百公里油耗仅4升，因此拥有38升油箱的雪佛兰SPARK行程可超过600公里，这在同类微车中也是绝无仅有的。 四、“微型城市精品轿车”概念 通过对购买对象的调查发现，传统微型车的一个主要缺陷就是功能性不够。雪佛兰SPARK创造性地提出：在微型轿车的基础上，融入城市风格和功能，创立全新的城市精品车概念。 有“20世纪最佳设计大师”之称的意大利著名汽车设计师乔治亚罗在整车造型上，给雪佛兰SPARK塑造了全新的“微型城市精品轿车”形象。充满激情动感，富于时代精神，从它的高空气动力学车身线，到与其车身颜色匹配的模压保险杠、大灯、尾灯和后部扰流板，设计达到无缝结合，绝对与众不同。 同时，将整车的高度从微型车标准的2米降低到1.5米，这个高度与普通中型车相同，所以它的重心也比一般微型车低，在转向和突然制动的过程中，稳定性更好。 为了适应城市生活的特点，雪佛兰SPARK更创造性地把“多功能”这个概念融入微型轿车。雪佛兰SPARK克服了小车空间局促的缺点，创造出一个舒适、便捷的乘车环境，例如头顶的前后空间分别为995毫米和962毫米，在同类产品中独占鳌头。而车厢总容量达145升，如果把后排长椅折起来，小车的承载空间更可达830升。真正适合城市生活的各种用途。 五、国内第一款全球品牌的微型轿车 作为通用汽车在国内推出的第一款微车，也是国内微车市场上第一款真正意义上的全球车，雪佛兰SPARK倚靠通用汽车雄厚的全球研发实力和品牌优势，给消费者带来的不仅仅是一款微型城市轿车，而是全球标准的汽车产品和服务理念以及关于汽车的城市生活蓝图。（金羊网-新快报） [1]
  
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