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集中报关会使进口车价回落吗？
据天津海关有关人士介绍说，3月底，进口车商会集中用完手中的许可证，但由于大部分都是一些偏门车，相信不会对一些主流车型造成价格压力。也就是说，一些主流车型还是缺少许可证报关。
一位进口车商说，他认识的一位同行手里有近100张许可证，这些证到月底之前都要陆续报关，但这些证大部分都是一些非主流车，即使有像丰田佳美这类许可证，也早就被人抢购了，也不会留到现在。这位车商说：“下个星期，他也要报一批车，但大部分是一些韩国车，看来部分车型缺货的局面还是要等到四月份以后。”
部分经销商有意维持高价位
据了解，进口汽车经销商进货的目标基本上都锁定在高档进口汽车上面，而这些高档车的消费有比较稳定的需求，因此进口汽车经销商也不会轻易降价。换句话说，经销商没有降价的理由。试分析，由于近日汇率走高，许可证数量少，经销商报关的成本加大，在这种市场环境下，一辆进口车是卖高价位呢？还是贱卖卖数量呢？在许可证数量有限的情况下，一般地，经销商会选择维持高价位。
但是，仍要看到全国各个海关的进口车到港数量大增，如果四月份新证下发，进口车今年仍面临价格压力。
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