|
汽车利润全球之最
中国车价的“全球之最”已是尽人皆知，但汽车厂家的利润到底有多大，却是个永远不解的谜。去年广本的产量是6万辆，但利税却达到了50亿，今年新雅阁上市售价陡然低至25．98万，比原来低出4万，这么大幅度的降价，令人瞠目。
2003年广本排产定为12万辆，供应增大，价格自然会下调，面对竞争激烈的市场，广本先入为主，率先举起了中档车降价大旗。
广州本田于1998年成立，至今年已有5年，价格和销售一直处于稳定，从投入产出比来说，广本的投资早就全部收回，现在纯粹属于纯利，如果将价格定得低些，能再增加销售数量，那么又何乐而不为呢？况且这对市场占有率和品牌影响力都大有裨益，利于以后公司运作。
[上一页] [1][2][3][4][5]
[下一页]
|
