最近从中国物流与采购联合会获悉,2002年北京二手车交易活跃,每天办理过户手续相当于过去的4倍,比去年增长29.5%;同时市场出现了一些梯次消费、网上交易的新特点。
二手车梯次消费去年开始出现明显特征,具体表现其流向为从经济发达地区向欠发达地区流动,从高收入者向低收入者流动。从北京二手车市场看,国产二手车占市场主流,低价位二手车占销量主流,特别是5万元以下的二手车,占总量半壁江山,5万元至10万元的国产轿车占销量的45%,二手车受到了部分工薪阶层和低收入急于购买“代步工具”以及刚拿到驾驶执照急于寻车练车群体的青睐。
北京还将拍卖引入二手车市场,将一部分公务改革车、企业改制车、走私罚没车、抵债车等在二手车交易市场进行拍卖,效果也非常好。在优化服务上,北京开通了二手车寻呼业务,开辟了“竞价寄卖”交易模式,缩短了办理机动车辆登记时间,使二手车交易的服务功能逐步完善。另外,为了促进二手车的异地流通,北京、上海、山东、河南、太原等地相继建立了二手车交易网络信息平台,特别是北京利用互联网成功地实现了二手车拍卖,加快了信息的传递,实现了信息资源共享。
纳入中国物流与采购联合会重点统计的全国122家旧机动车交易中心市场2002年共交易二手车713326辆,同比增长32.6%。从统计情况看,交易量列前五位的交易中心市场分别是:上海、北京、云南、广东、中山,分别是:119888辆、84511辆、48147辆、30153辆、26320辆。上海二手车交易量仍居全国首位。
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