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中国皮卡经住了国际市场考验

出处:pcauto
责任编辑:bear

[02-9-4 11:15] 作者:汽车动态信息网


  市场是检验产品的试金石

  在国内市场,长城汽车在同行业中市场占有率、产销量已连续5年保持了第一,同时扬威国际市场。业内人指出:长城经常性的大批出口,直接原因是在海外建立了稳固的营销和售后服务网络,树立起了良好的信誉。

  但最重要的原因在于:

  优越的性价比为市场留下了长久的口碑。产品的优劣应由第三方说。在质量的保证上,长城是同行业中唯一一家通过了四大认证的企业,即:2000版ISO9001国际质量体系认证、UKAS英国皇家认证、GCC海湾认证和SASO沙特认证。几年来,出口海外的长城皮卡经历了中东、北非高温恶劣环境的考验,以其优越的性价比赢得了海外用户。按同样进口关税,长城皮卡与美日等发达国家生产的皮卡同台竞技,而立于不败之地,综合性价比占了优势,受到了国内外客户的一致好评,为中国皮卡争了光。长城皮卡的出色表现,吸引了各国定单纷至沓来,外销数量以每年75%的速度增长,成为西亚、南美、北非、西南非等地区保有量最大的品牌。

  刺刀见红的是产品质量

  长城不仅有一个先进的经营管理机制,更重要的还在于它的技术水平。在国内市场,永保最优性价比是长城汽车的一贯宗旨。所有的品种必须追求高品位、高质量,实实在在地为客户创造真实价值,不生产质次的低档皮卡。如最近推出的新型“赛铃”柴油机和汽油机皮卡,在原“赛铃”超豪华的基础上又进行了20多项改进,实现了全面的升级换代,再次领先皮卡市场。尤其是 “赛弗”商务车,无论是从装备、动力,还是外形、功能,都集中了SUV的优点,出类拔萃,引起了业界强烈反响,也因此赢得了最大市场。

  技术水平和开发能力 使之具备了独特优势

  在国内同行业中,该公司规模最大、品种最全。企业强大的实力和研发能力使之具备了独特优势。多年来,长城瞄准国际先进水平,坚持科技领先、持续改进,不断演绎着皮卡的新发展。进入2002年后,长城的品种已达8大系列150多个品种:主要有长城“迪尔”系列双排、大双、中双、排半、单排、厢式等7种;“赛铃”系列柴油及汽油皮卡两种; SUV“赛弗”两驱、四驱多功能商务车两种;“大脚兽”越野车系列、旅居车、牵引车系列;豪华大客车6个系列9个品种。这次出口的品种为长城“迪尔”双排、一排半、大小单排等5个品种,而后四种在国内同行业中仅此一家。

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