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Impreza WRC版本曝光，扫把佬强装迎战，Impreza WRC版本曝光
贵为富士直属、专出高性能部件的改装公司STi（Subaru Technica International），今年一如以往，与Subaru联袂参加是次改装车展。厂方的重头大作，当然是全新的第八代Impreza WRX，加上其他热卖中的同厂作品，不过，最瞩目的当然是多辆同时由STi改装的作品。
第八代WRX与上代的最明显分别，是头灯由圆形转变为梯形
首先，放置在高台上的一辆经STi强改的第八代Impreza WRX，全车配置强化部件，吸排气部分也意改善，最大扭力逾41.0kgm，这个改装版本是专为出战今年WRC赛事而设。台下的吸引力也毫不逊色，分别有Legacy B4 S401和Imprea WRX，它们均由STi改装，前者采用六前速手波，最大马力280ps，限量生产四百辆；后者的改装重点在吸排气方面，并换上225/40ZR18轮圈，而且在头进气口、头泵把和尾翼等位置，加装碳纤维部件，令跑味更趋浓烈。
由STi强改、参加今年WRC赛事的第八代Impreza WRX版本
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