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自1997年至今，销售额5年以来首次大幅增长
本年度纯利润达到过去最高时的374亿日元
预计2003年度的销售额及营业利润继续增长
三菱汽车今天公布了2002年度（2003年3月止）决算及2003年度（2004年3月止）损益预测。社长兼CEO罗尔夫·埃克罗特认为：决算的最终结果表明，由于在过去2年中顺利的推行了振兴经营计划，才能够使本公司的乘用车事业与卡车·客车事业各自分离并得到强化。同时，今年1月6日将卡车·客车事业成立为「三菱汽车扶桑卡车·客车株式会社，其业绩计入本公司2002年度业绩中，今后不再计入。三菱汽车扶桑卡车·客车株式会社今后将成为本公司的持股公司。
2002年度（2003年3月止）决算结果
销售额达到3兆8,849亿日元，排除海外关连子公司由于变更结算日期的影响，在此基础上比前年增长了8，自1997年至今，销售额5年以来首次大幅增长。同时，营业利润比去年成倍增长达到828亿日元，经常利润同比增长近4倍为543亿日元，本年度纯利润同比增长近3倍为374亿日元，实现历史最高。
社长兼CEO罗尔夫·埃克罗特认为：“在振兴经营计划的第二年2002年度，三菱汽车不仅减少了成本，并能够成功地实现将来的投资与改善经营过程的经营战略。实现了1997年以来的首次增收，确立了今后单独发展乘用车企业的赢利基础。”
从2002年度起，三菱汽车为达到关连财务信息公开的透明度及质量有所提高，将海外关连子公司的结算年度最终日，由原来的12月31日，变更为与本公司及国内相关公司相同的3月31日。结果在2002年度的连结决算中，所反映出的有关海外子公司的决算为到2003年3月31日为止，共计15个月的财务结果。
包括日本在内的全世界经济低迷、受SARS的影响、美国本地车的促销计划都使营业利润减少，给汽车业带来不好的影响。
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