 |
|
法拉力打造强力420 Modena
|
出处:pcauto
责任编辑:bear
|
[02-10-16 11:23]
|
作者:Z
|

今年奥迪接手兰博基尼后的第一辆小型跑车代号为L140,将采用一部全新的500匹马力V-10引擎,并且当它在2003年末公布时将与法拉利的360 Modena一较高低。兰博基尼已经为这辆L140专门开发了一台全新的V 10引擎,排量达5.0L。该引擎是全铝结构。纵向排列,6速变速箱,并且通过一个电子稳定监控系统控制,可变正时系统确保得到平坦的扭力曲线。兰博基尼的引擎采用了奥迪引擎的全铝技术,能够最大限度的减小车身重量,尽管是全时四轮驱动,但是L140的全车重量只有1400公斤。

L140的对手法拉利360 Modena初次在1998年日内瓦车展中展出时,它立即成为全球汽车传媒的焦点,原因是360Modena将全面替代极其畅销的F355车款,成为横跨2000年“法拉利”车厂的主打车种。引擎配搭方面,360 Modena仍采用一台V型8汽缸多活瓣引擎,容积3586cc,采用每汽缸5活瓣的技术。最大的马力输出达400匹,最大的扭力输出为38公斤/米,而厂方更加进了类似V-TEC般可变时间进气装置,令低转扭力加强之余而高转时保持大马力输出。以性能论,360 Modena由0-100公里/小时只需4.5秒,而0-400米加速行驶亦只需时12.6秒。于排档方面,360Modena仍有两个选择,一为6前速手动排档,另有F-1半自动排档可以选择。同样,360 Modena采用的也是全铝质车架。

现在面对兰博基尼L140的强劲挑战的挑战,法拉利计划将360 Modena变得更加激进一些,改款车有望在明年的日内瓦车展上亮相,而法拉利360的改款,则有可能出现在法兰克富车展。此前法拉利在日内瓦车展上推出的550改进版575M反映较为平淡,因此公司希望新的改款可以获得更多的掌声。
新车将采用法拉利新的4.2升V8引擎,这在玛莎拉蒂Coupe以及Spyder上面早有见识,但是用在法拉利上会比玛莎拉蒂更加的强劲版本,184公斤的引擎可以产生465匹马力,比玛莎拉蒂多了有75匹。风格是公司强调的重点之一,以前就因为360的风格过于温柔而饱受批评,新车保证风格会更加的凶恶,会有些Enzo的设计元素。
还有,新车名字有可能是420 Modena!
[1]
|
|
 |
|
|