6月19日，华晨汽车宣布解除仰融职务时，仰融没有露面。事实上，自5月28日起，市场上就不断传出仰融被中国政府调查的消息。另据有关报道说，仰融已被政府正式通知“限制出境”。仰融一月来的变故在传达着一种信息，长期以来产权模糊不清的华晨系已经到了要有最终结论的时候。

　　财技高手仰融一手构建的华晨系大厦现在走到了决定命运的十字路口。

　　在20天前中华轿车刚刚获批，与宝马合作项目也获国务院批准即将上马之际，6月19日，华晨中国汽车控股有限公司(CBA,HK1114)宣布的消息证实了此前媒体的传言与猜疑——华晨汽车与资本故事的核心人物、华晨汽车的创建人仰融被解职了。

　　仰融的退出意味着华晨的故事走到了转折点，但无论怎样，仰融与华晨一脉相连，十多年来，华晨的命运就是仰融的命运，没有仰融就不会有华晨，没有华晨也不会有今天的仰融。正因为此，有理由相信仰融被解职的原因决不会是媒体所言“病退”，更不会是“有意淡出”，事件之突发让人隐约感觉到将有大事发生。

　　有迹象表明，仰融被解职的导火索仍源于华晨资本“迷宫”。据说仰融一周前在由摩根斯坦利安排的一次恳谈会上向多位香港基金经理表示，华晨股权并非国家所有，只是为了符合美国上市要求，暂由教育基金(即1992年成立的中国金融教育基金会)代管，管理层将收购华晨股权。仰融此番表态被认为是遭到解职的突发原因，此后华晨新任董事局主席吴小安曾表示：“由于仰融未照顾股东利益，大股东中国金融教育基金已经解除其主席职务。”

　　由此看来，有关华晨产权的问题在华晨系牵一发而动全身，与仰融身家性命紧密相关。

　　华晨的产权问题一直是仰融的心中之痛，无论是自去年以来执意成为金杯汽车大股东，还是今春以来仰融力推的管理层收购，都说明仰融很清楚：华晨的产权问题已到了不解决不成之时。但从目前的情况看，事态的发展并未按仰融心思所想而行，仰融有心腾挪，但很可能是已无力回天。

　　-产权之谜

　　仰融以十多年时间缔造了资产规模达200亿元，旗下掌控五六家上市公司的华晨系，但到头来，却一直有一个问题盘绕在头上，华晨是谁的？

　　令人对华晨起疑，并疑为迷宫的一个核心角色是华晨汽车的大股东——中国金融教育基金会，这家基金会由中国人民银行教育司、华晨(香港注册的华晨控股)、中国金融学院、华银信托四家联合发起设立。

　　起疑的原因是该会控股下的“华晨汽车”(即沈阳金杯客车股份公司大股东)的资产归属问题。据报道，基金会在华晨汽车成立之初，曾收到国资局函件称：“我局为了探索境外国有资产管理模式的需要，现正式委托贵会代表我局投资于华晨中国汽车控股有限公司，金额为1530万美元。资金由我局支付，贵会作为代理人不承担此项投资的所有风险，也不享有此项投资的所有权益，‘华晨’的所有股权及股票收益归我局所有。”有一种分析说，此举意味着仰融已将华晨的1200万美元捐献给了国家。

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·金杯汽车巨亏8亿 可能导致华晨集团财务危机