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新增加的动力，将通过一个以精进效能调校的悬挂系统传递车轮，基本上，所有悬挂和车体之间的接驳口和支点位置都经过重新校正。特别进行调校的撑杆改善了 Solara 的乘驾品质，而独特的弹簧及前后稳定杆则减少了车身的摆动和颠簸，同时又使转向感和操控反映更为敏锐。刹车的效能和稳健感觉也由于换上标准的四轮碟式刹车而获得。
全新 Solara 的造型概念，揉合了凸面和凹面，构成一身流畅的气动学线条，所呈现出的姿态是一种鲜明的快感。从车头格栅部份明显突出的 V 型轮廓，到修长锐利的两盏头灯，都可看出 Solara 的运动性特征。前方宽大的保险杆进气口侧旁还有一对雾灯。
流畅的外部曲线，最后收束成一个钝角圆润的车尾，并与相衬的尾灯组以及后保险杆结成一块。后保险杆的位置较低使 Solara 有着贴近地面的感觉，加上有泪滴型的灯罩和小片尾翼作伴，大大提高了外观的美感和动态感。
这种激进的观感也从车外延续到车厢，重新编排的仪表板面更能反映出车子的性能特征，时间显示、车外温度计、油耗、平均时速和旅程时计都置于控制台上方正中的位置。车厢内存放杂物的空间竟然较前一代车型有 20% 的增幅，除了前座有新增加的贮物格外，杯托也被设计成可以充当贮存区。后座乘客亦享有自己的杯托的贮物空间。XM 卫星收音机和 DVD 导航系统是 Solara 新添的选备项目，由 TOYOTA 提供的最新一代导航系统有五百万个预设地点的路线搜索功能，且速度要比对手快两倍，并通过一个市面上面积最大的 6.7 寸屏幕显示导航资讯。
作为 TOYOTA 车系中的高档型号，Solara 所搭配的安全设备也是最齐全的，包括标准的前方侧护气囊、四轮 ABS 刹车、独立后座头枕，车主还可以加置前后车侧护帘。
专供 SE 级别添置的 Sports Package，包含五件车身动力学套件、独特的碳黑色内饰、运动风格纤维座椅、仪表、配色、十七寸轮圈及运动轮胎、真皮方向盘、排档杆、铝金属踏板、较硬的悬挂和吸震筒设定。
第一代的 Solara 是在 1998 年秋季初次亮相的，不久便成为了改车一族的新目标，这次全新推出的 Solara 将更能以生活风格和美轮美奂的形象来讨好大家，而不单单只是吸引某一个年龄阶层的消费者。
纽约车展记者招待会现场图片
2004 年式的 Solara 将于今年八月中推出市场。
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