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鲍勃·卢茨，通用汽车公司的北美业务的主席，是提出重新生产 GTO 的一名关键人物。 他在最近的澳大利亚的旅行期间驾驶Holden 的 Monaro 之后，他知道他已经发现一辆可以作为新 GTO 的原型车。 “ 我喜欢驾驶这辆小汽车， ” 卢茨说，被 Monaro 的5.7 公升V8 引擎和6 速的手动变速箱迷住了。 “它继承了 V8 发动机的传统和经典 GTO 的强健的身躯，它将为Pontiac带来一辆新的旗舰汽车”。
“在2003年的款式中，你可以见到全新的 Vibe 和改变了风格后的Sunfire 和 Grand Am SE的新面孔。 接下来在2003第一季度我们有重新设计过的2004款 Grand Prix”旁帝克- 美国通用汽车公司总经理，林恩·迈尔斯说。“新GTO 在2003 年末的介绍将是令人激动的焦点， 把旁帝克的性能移到这下一级别上。”
GTO 将共享大部分2002款Holden Monaro CV8 coupe的造型和简洁的风格。 旁帝克移向更干脆的外观，消除以前' 品牌依靠' 的特征。 独特的旁帝克品牌包括双口而又短的的格栅，独特的保险杠和仪表板， 并且一台经过特别调试的5.7 公升的LS1 V8 版本 ( 与雪佛兰Corvette的一些模型共享)的引擎 ，与6 速的手动或者4 速的自动变速箱进行搭配。 后轮驱动的双门小轿车将有17 英寸合金车轮， 2 +2 水桶行座椅和一套音响系统与一台6 光碟的CD 播放机。其他的一些细节问题还在计划中， 将在2003年的洛杉矶和美国北方国际汽车展中公布于众。
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