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日本Mazda汽车公司于1月29日宣布正式生产该公司最新一代的转子引擎。这款代号为RENESIS的转子引擎将在Mazda位于广岛的宇品港工厂进行生产。这款最新的转子引擎是采用双转子设计，每一转子的排气量为654cc。而这款新转子引擎的投产，亦代表著Mazda全新一代的跑车即将上路。据Mazda公司表示，计划使用这款引擎的Mazda四门四座跑车RX-8，预计在2003年4月便可推出上市。
在投产典礼中，Mazda的执行副总裁Hisakazu Imaki表示，RENESIS是专为了全新RX-8所设计的全新引擎，亦是Mazda精神重生的象徵。Mazda是目前世界上唯一一家生产并应用转子引擎于量产车型上的汽车公司，而Mazda亦对于工程师在Renesis上所做出的奉献、技术及热忱感到骄傲，并很高兴能提供全球的汽车市场这款独特的产品。而在众多消费者长期的支持之下，我们亦将会继续在产品研发的道路上不断的前进，以更新的科技、更高品质的产品来满足我们客户的需求。
其实早在1995年的东京车展上，马自达汽车公司就已经展出了RX-8所装配的RENESIS发动机，只不过当时这款发动机的原型MSP-RE是搭载在RX-01概念车上。此外，在1999年马自达公司也展示了名为RX-EVOLV的RENESIS测试产品。从那时后起，RENESIS就代表着转子发动机的发展渊源，为现在的RX-8顺利产出做出了一系列充足的准备。RENESIS发动机采用了两侧进排气法，一端进气，一端排气。较以前的转子发动机系列相比，RENESIS提升了大约30%的进气容积，同时有效的降低了进气阻流。RENESIS所采用的SDI（持续动态可变进气系统）和ETC（电子遏制控制系统）能够为汽车传输无与伦比的自然吸气式动力，并且与上代发动机相比，能够提供更高的汽油燃烧率和喷射利用率。在城市道路运行状态下，比上代RX-7节约了大约20%的汽油使用量。此外，RENESIS发动机具有两个版本：高性能型，搭载6速手动变速器，在澳大利亚销售；另一款为标准型，搭载自动变速器，全球发布。
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