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正如它的名字所描述的，发动机通过传送系统将动力持续的输送到四个车轮上，无论是湿滑的路面还是沙砾路面，Mazda6四驱运动车均能提供精确的操控和牵引控制，显著的提高了车辆驾驶安全性和驾驶乐趣。此外，电控双差速系统会根据实际的驾驶情况和感应路面环境，将动力输出平均的分配到前后轮轴，该项功能进一步的提高的车辆稳定性和燃油经济性。
新款的Mazda6四驱运动车采用了新开发的5速Activematic自动/手动变速器，为驾驶员提供了自动或手动换档。Activematic变速器的特点在于其前三档的齿轮行程相当短，后两档行程则相对较长，这样的好处是可以使得车辆在行驶过程中有效的降低变速过程的噪音和提高了燃油经济性。在驾驶员选定了手动模式后，Mazda6四驱型运动车上所装配的传感器会持续的监控发动机转数水平，并通过相应的电子控制系统为驾驶者提高额外的操控辅助，进一步提高了驾驶的舒适性。该项系统不仅能有效的防止在上坡路面时遇到的紧急情况，而且在下坡时也能自动的选择较低的档位来辅助制动系统。
新车的外形设计和Mazda6系列是基本一致的。前脸是马自达公司特色的的五角格栅设计，然后是前保险杆下醒目的进气口和一对漂亮纤细的雾灯，雾灯采用高强度晶钻玻璃镶嵌，更显运动感。车身后部的设计则更是绝对迷人，尾部微微翘起，使得整车看起来更具细长和动感，尾灯的设计则是点睛之笔，与车身和行李箱盖完美的融合在一起，并且自然的过度到侧面。为了进一步彰显新车的运动特性，前大灯采用了氙气照明，电控天窗，17寸铝合金宽胎和后部嵌有TS2标志的车身。
新款Mazda6四驱型运动车继续继承马自达公司的承诺，为顾客提供更多的性价比，特别是在高端车形定位上。因此，新车将会赠送超过3000欧元的额外配置，也就是说，新车的价格仅比先前推出的Mazda6贵2000欧元左右。并且，豪华版的配置包括了Activematic变速器，永久四轮驱动系统和自动电控悬挂系统。
此外，新车的内部设计则是典型的Mazda6风格，内部乘客空间和行李箱空间非常的宽敞，车厢行李箱的容积则达到了490升的大容积装载。在放平后排座椅后，则可获得1694升的巨大容积。最后，在安全保护方面，Mazda6四驱型运动车也是决不妥协的。在拥有强度极高的钢板内嵌有公司独创的单元钢板感应系统，可以有效的感应车辆在受到到碰撞时的能量大小，并以此为依据分配能量吸收到各个钢板面。在被动安全保护方面则装配了前排双安全气囊，前排侧面安全气囊，前后座窗帘式安全气囊，为驾驶员和乘客在受到碰撞是提供最全面的保护，减少受伤几率。在主动保护方面则是四轮防抱死系统（ABS），电子制动力分配系统（EBD），电子刹车辅助系统（EBA），动态稳定控制系统（DSC）和自动悬挂控制系统等。因此，我们可以肯定，这是一款出色的运动车型，我们期待它的上市。
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