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更大更新更豪华 全新2003 凌志 RX330

出处:pcauto
责任编辑:leenka

[03-5-6 16:54] 作者:ADAW


  首次出现在RX 330的是一副五前速配手动控制的MULTI-MODE自动变速系统。一如很多更高级对手,手动控制令加速能力大增,更能准确掌握引擎转数的比例,令RX 330更有生气,但惟一的问题在于使用手动控制时有点混淆。当在停车的时候,仪表板仍然显示之前所用的最高档数,不过事实上是已转回至第一档,以便起步时加速之用。


  FULL TIME 4WD(全时四驱)是RX 330采用的四驱模式,在平时行车的时候,前后轮各有百分之五十的动力,当遇到有轮胎打滑的情况出现时,每一只车轮都各有百分之二十五的动力,在更坏的情况下,只有那只有抓力的车轮才分配到动力,以防止车辆打滑。


  全新设计悬挂系统,同时更可以选用可将车身升高降低的气垫式悬挂(Air Suspension),令驾驶更有乐趣,新车装备标准十七寸车轮或可选用十八寸车轮,转弯时更稳定。气垫式悬挂系统(Air Suspension)分有高,正常及低档,使用高档时车离地面足有211毫米之多,足够一般中高度越野之用,正常档位则令车底离地缩至180毫米,足够应付一般用途。采用低档时离地只有165毫米,适合高速行车之用,如果想出入更为方便的话,在停车后可选择ACCESS MODE,这时车辆更降低至150毫米,方便进出车厢,就算选择错误,车辆仍会跟随车速进行自动调整到合适的档位。

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