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LEXUS （凌志）的最大长处是紧贴市场脉膊，用较便宜（相对）的价钱提供高享受。它的出现，令当时的奔驰及宝马阵脚大乱。一向以高售价去吸引顾客来维持独有名声的策略行不通了。所以近年来，奔驰、宝马、奥迪以及美洲豹等名车除了在产品不断更新加配置外，连售价都有向下调的趋势，而且还推出售价较低，级别较低的车系来维持竞争力。（图片可点击放大）
实际上，凌志凭借其不断改良的新产品，已经在高档车牌子中占有一席极重要的位置，绝大多数奔驰及宝马的忠实拥趸都没有忘记还有一个凌志品牌值得再三考虑的。
五年前的LEXUS RX 300出现的时候，使得以轿车为底盘的SUV进入一个新里程。以前为人诟病的SUV行车性能得到大大改善，除了有更好（更高）的视野外，没有了所有由货车底盘为主的SUV的行车不舒适的感觉。同时由于是凌志的关系，令SUV进入一个豪华境界。同厂的LX 470及LAND ROVER RANGE ROVER虽然更昂贵及更豪华，但它们始终是一辆“货车”。
RX 300除了豪华及有轿车行车性能外，其轻至中度的越野性能才是其销量连年增长的主要原因，人们买四驱车是希望有无处不在的方便及全天候的能力。
RX 300虽然面世至今已有五年，但仍然是世界上同类型最畅销的豪华越野车。到了今年的第二代设计时承受了很大的压力。所幸的是，第二代RX仍然由原来的YUKIPIRO OKANE为总工程师，所以第二代RX 330第一个要点是要比第一代RX 300要大，除了引擎要大车身要大，内厢要大外，连轮胎也相应的增大了。
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