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打开车门，分别坐在驾驶席和中排座椅上，内厢设计之细致令我们几乎不相信这是一部韩国车。浅棕色的地毯，浅棕色的丝绒车顶，以及米黄色的真皮座椅和门饰，造工一流。驾驶席的人机功能尤为突出，座位比轿车的稍高，身体可以更舒展，四幅条式的真皮方向盘象轿车一样的倾斜，并可以调整高度，手感特别好。透过方向盘，两大两小的仪表为黑底白字，中间是档位显示，下面是各种警示登，十分清晰。右手下面的变速杆在中控台上（类似本田奥得赛的设计），顺手又方便。表板以及中控台是大片的木饰，显得很豪华。
内厢宽敞舒服座椅的布置是2十2十3模式，中间为走道，后排两边双开门，上下十分方便。后排座椅的轨道很长，可以收折后向前移动，当4人乘坐时能提供长1，024m m、宽1，625mm、高1，235mm的超大行李空间。中排座椅的设计最出色，不仅象前排座椅一样有手枕，更可以向后旋转180度，中排与后排面对而坐，方便乘客在车上交谈和娱乐。中排座椅的靠背放平后还可以作临时的餐台或工作台，上面有固定的杯座，同时车厢边有12V电源插座，随时可以接上手提电脑和其他电子娱乐设备。倘若停车休息，可以把中排座椅的靠背放平，与后排相连成一张床，小睡一会也很舒服。
车厢内有许多储物格和杯座，计有前徘的门边杂物格，中控台上的杯架、CD卡带盒和杂物箱，前排储物箱和前排座椅下的隐藏式收藏箱，前排车顶控制台内的眼镜盒，中排座椅旁的杯架，还有后排座椅车身两边的组合式杯架和储物箱，所有这些都令出行时可以将大大小小的东西一件不少地带上，而且收拾得整洁干净。前后排都有独立的空调，前后排乘客可以各自控制风速与风向，多个风口从前排、中排、后排前面或门边或头上送出。若天气晴朗，关掉空调，打开电动天窗和电动外扬式后排车窗，享受阳光与自然的新鲜空气，真是十分惬意。
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