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福特在2002巴黎车展上推出的概念车首次清楚地传达了它要推出基于福特福克斯的现代家庭用车的意图。公众的积极反响让福特相信，C-MAX这个名字非常巧妙地概括了这款车的特征，量产车型也应使用这个名称。
第三页有多图欣赏
1.全新的家庭用车加盟和扩展福克斯产品系列
2.集中了受到好评的福克斯领先一步的操纵性、转向和制动性能
3.圆润、轿车般的设计 - 一流的驾驶和乘坐环境
4.全新的Duratorq TDCi常规柴油引擎和一个新的6速的自排变速箱
5.以主体市场为标准的双层前气囊，边气囊和边窗气囊
6.具有轿车漂亮外观的流线型的外部设计的同时最具空气动力学的结构
7.灵活的后座能给3人左右提供充裕的空间，特别值得一提的是给中间座提供了更多放腿的地方，给两侧的人也提供了更舒适的上部空间
8.驾驶座和装有变速杆的仪表板提供了符合人体构造学的舒适的驾车环境
9.获得2项索尼公司的声音系统援助
10.附加装载大型的供堆放物品中间控制台和可随意选择冷却设备
“我们在日内瓦推出新的福克斯C-MAX是合时宜的，” 福特欧洲总裁兼首席经营官马丁•利奇(Martin Leach)说道。“因为福克斯就是在1998日内瓦车展上推出的，要利用福克斯所获得的成功，仍在这里推出C-MAX则是极为重要的一步。而福克斯C-MAX也将为我们今后进一步扩展福克斯系列和提高其实力奠定基础。”
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