中国购买力全球第三
表1:宝马集团在2002年于个别市场销售统计
国家/地区 | 2002年销售数量(台) | 与2001年同期相比 | 德国 | 258170 | +5% | 除德国外的西欧地区 | 368878 | +19.7% | 美国 | 256622 | +20.4% | 亚洲(包括中国以及日本) | 78436 | +28.4% | 日本 | 45275 | +26.3% | 中国 | 15743 | +41.4% |
就宝马7系而言,中国市场的购买能力仅次于美国和德国,全球销量排名第三。宝马集团大中华区总裁昆特·席曼接受记者采访时说:“去年中国内地购买宝马7系的能力首次超过港台地区,宝马去年在内地售出了2800辆7系轿车,香港和台湾的购买力去年在1000辆左右。”
表2:2002年7系个别市场销量
国家/地区 | 2002年销售数量(台) | 美国 | 22000 | 德国 | 7000 | 中国 | 2100 | 亚洲(包括中国) | 8683 |
宝马760Li是宝马新7系的代表作。在北京推出后,这款顶级豪华车将参加上海国际汽车展并将陆续在中国各大城市上市。
而国外宝马改装厂也已经推出了改装版本,改装版本的发动机也已经提高了排量,达到7.0升,输出马力510匹,扭矩为730牛米,由静止到100公里的加速时间只要5.0秒,而最高速度可以超过300公里/小时。
这台排量6931cc的引擎将会在今年夏季正是上市,车轮方面会采用HAMANN独有的 PG3 22寸5条幅合金车轮,前后轮尺寸分别为9.5Jx22(前)10.5Jx22(后)甚至可以根据需要换上11.5Jx22的后轮,轮胎方面则分别是265/30 ZR 22(前) 295/25 ZR 22(后)。
动力上有了加强,刹车自然不能马虎,车厂为他换上了高性能的HAMANN通风式刹车碟片,刹车卡钳则采用了8活塞的设计。 为了增强车身的稳定性,降低车身是最常用的做法,HAMANN也不例外,采用了盘卷式运动型避震。使得车身前后分别降低了40毫米和20毫米。
车头保险杆配合HAMANN扰流板,增加车辆在高速行驶过程中的下压力,使得车辆更加稳定。侧面的裙角让车子看起来更加的低垂,后面则是HAMANN一贯以来的作风,在后挡风玻璃的上部是扰流板,而排气管则隐藏在保险杆下方的扰流板内。
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