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4月9日，售价200万元一辆的宝马家族中的极品760Li登陆北京，上市仪式颇费心思，将原本在城市中奔跑的汽车运到京郊八达岭脚下的长城公社，凸现的是宝马的品位。此前我们新车速递已经多次报道宝马760Li在国外的一举一动，想不到这么快就已经来到我们身边，看来宝马的确非常重视中国这个巨大的市场，当然这也和宝马在中国的购买力排全球第三不无关系，今年还要在中国生产宝马3系，宝马的确离我们越来越近了。
百公里加速只需5．6秒
宝马公司是12缸车型的行业领导者。宝马760Li的推出标志着宝马第三代12缸轿车的诞生。前两代V12发动机在1987年到2001年之间共生产近96500辆。
和V8车型相比，760Li最为显著的特点显然是其12缸动力单元，它是世界上第一款采用直喷技术的12缸发动机。除此之外，其四气门技术和电子气门全变量气门控制Valvetronic技术也使之成为世界上第一部拥有这些技术特征的直喷汽油发动机。
新V12发动机的排气量为5972cc，在6000转/分钟时输出功率327千瓦/445马力，3950转/分钟时最大扭矩为600牛·米。在1500－6000转/分钟的宽幅转度范围中，扭矩均可达到500牛·米。该车0－100公里加速只需5．6秒，加速到200公里/小时仅要17秒，最高时速为250公里/小时或155英里／小时。
它装备已经随着V8车型推出的世界首创的六速自动变速箱。这一新变速箱比以往五速自动变速箱具有更大的变速率，例如，在160公里/小时的速度时，发动机转速仅为2500转/分钟。宝马760Li燃料消耗符合欧洲标准，百公里13．4升。
BMW12缸动力单元是当今最先进的驱动技术：无与伦比的平顺和精良加上明确无误的加速感，可提供独一无二的驾乘体验、动力和性能。并且，BMWV12非常安静，当发动机空转或匀速前进时，几乎完全没有声音。这类车的购买者所期望的是谦虚、不张扬。
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