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车型情况
竞价车型：POLO-1.4舒适型
年份：2003年7月
行驶里程：0.52万公里
颜色：红色
技术特点：电喷4缸1.4L／ABS／手动4速／动力转向／中控手续：齐全。保险为全险，2004年7月到期。
卖车原因：家中急等用钱先把车卖掉。
车况一般检查：可以说，这是一辆“新车”了。从车身外观到内饰都非常新，而且刚过磨合期，也做过首次保养。
竞价过程
组织方：中联旧车市场“评估寄卖办公室”
投标公司：共9家
最高报价：10.51万元
最低报价：9.63万元
其他报价：10.38万元，10.25万元，10.22万元，9.98万元，9.92万元，9.85万元，9.79万元。
竞价结果：车主最终决定按照最高出价10.51万元成交，收车公司于当日支付车款。同时，买卖双方签订《旧机动车委托销售合同》，保证在该车转卖出去后，由旧车经纪公司办理过户。
专家点评
对于“新”的二手车，各旧车公司都非常感兴趣，随着POLO保有量的增长，进入二手车市场的几率显著提升，收购“新车”的风险也随之降低。加上这款POLO是红色，属时尚色，行情不错，因此有意收购的经纪公司较多。
POLO-1.4舒适型(基本型)新车价格12万元。这辆使用仅两个月的“新POLO”在本次竞价中最高报价10.51万元，与新车价相差近1.5万元。其实，购买新车上了牌照之后，如果马上卖到旧车市场，就要按照旧车收购行情来判断价格(通俗一点说，“新车上了牌，就是旧车了”)。通常情况下，像POLO轿车，使用一年或不足一年的“准新车”，其损失一般为现在新车价的15%～18%之间。无论车子保养有多仔细、车况如何过硬，卖车时还是要依照行情而定。毕竟商家要考虑成本和利润因素；还要考虑未来风险，例如POLO轿车是否会出现大幅度降价、零部件价格上涨等因素。所以商家在收购“准新车”时，会尽量规避风险。
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