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对于一般轿车车主而言，当轮胎胎纹磨耗得差不多之时，大家都知道要去轮胎行购买尺寸相同之新品替换，或是干脆升级使用更宽、更扁平的性能胎，来增加车辆的操控性能及路感；然而，使用轮胎的学问反映在RV休旅车上时，却不是那么简单的一回事～休旅车、或是越野车使用的轮胎有哪些种类？什么轮胎适合自己爱车？您知道吗？
大部分休旅/越野车的原厂配胎都是一种通称HT（细花胎/越野高速胎）的轮胎，它的胎面花纹基本上与轿车胎相差不多，但增加了些许越野功能的设计考量，因此，HT胎跑起来相当安静舒适，所能承受的最高安全速度也颇高，算得上是兼具城市遨游与微量越野机能的一种多功能越野车胎。
另一种称为AT（中花胎/全功能胎）的越野车胎，在少数原厂越野车款上也有配置，但大都是一些对越野休闲有需求之车主，由HT胎升级而使用的产品。就外观来看，AT胎的胎面花纹很明显比HT来得粗且深，这是为了提供更佳恶地抓地力与排泥性的设计，因此AT胎在越野路面的表现绝对比HT胎来得好，但在一般路面上，较大的滚转噪音与较差的舒适性，却是不得不牺牲的小缺憾。
再向越野机能升一级，俗称MT（粗花胎/泥地胎）的轮胎，胎面花纹看起来就有如大卡车般雄壮威武，想当然在越野地形上更可以提供非凡的抓地能力；然而，一般道路使用MT胎，滚动噪音大、舒适性也差，最重要的还得降低最高速限以策安全！
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