93#汽油价格每升上调0.24元 我能怎么办

　　[太平洋汽车网 广州车市] 听说了吗？油价又要上涨了，下班前，QQ群里就闹翻了……因为没有车，我表示暂无压力，不过，作为一名汽车编辑，这个时候应该“挺身而出”，挖掘背后的故事。这次不用再小道消息了，因为国家发改委已经发出通知，自2月8日零时起将汽、柴油价格每吨提高300元。按照这个标准，我们常用的93号汽油和0号柴油每升分别提高0.24元和0.26元。

　　面对油价的上调，作为消费者的我们能怎么办呢？还是先来行使我们的“知情权”吧，看看各方的意见是怎么样的。

　　听听发改委的声音

　　国家发改委表示，由于欧债危机有所缓解，加之中东地缘政治局势紧张，今年以来国际市场油价持续震荡攀升。1月4日，美国德克萨斯轻质原油(WTI)期货价格涨至每桶103.22美元，比去年10月初的最低点上涨了37%。2月2日国内成品油价格达到调整的边界条件。但考虑到元宵佳节即将来临，因此适当推迟了调价时间。

　　另外，发改委还表示，目前成品油价格仍未到位。按现行国内成品油价格形成机制规定，2011年国内汽、柴油价格每吨约需上调1500元，实际上每吨只调控了1000多元。而价格长期不到位，会导致炼油企业巨额亏损，影响企业生产和再投入积极性。因此，在成品油价格形成新机制在各方面基本达成共识后，将向社会公开征求意见。新方案将考虑缩短调价周期、加快调价频率，改进成品油调价操作方式，调整挂靠油种。 

　　看看几桶油的动作

　　由于“听信”了QQ群的小道消息，编辑于2月7日23点，对天河区小新塘周边的两家加油站进行了暗访，壳牌的工作人员表示暂无收到上级通知，不会对油价进行调整，而中国石油则表示已经收到上级通知，将会在8日凌晨上调价格。

　　以上便是23点左右，两家加油站的景象，在与部分车主闲聊的过程中，并没有车主知道今晚油价会有所上调，而且也没有出现排队加油的现象。编辑推测，因小新塘地处广州天河区郊区，所以车辆不会太多；另外，本次提价来得比较突然，许多人没有做好准备。看到这一历史时刻，是否应该在文末留个印记呢，因为，今天起来你看到的就不是这串数字了。

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　　截至8日8点15分，我再次走访了小新塘附近的两家加油站，发现中国石油已经严格执行了发改委的通知，上调了油价。其中93号油价7.89元/升，0号柴油7.51元/升。而壳牌加油站暂时没有上调油价。

　　另外，编辑也委托了同事对广州地区比较大的几家油站进行了调查：多数油站已经挂起新的价格牌，但也有部分油站并没有对油价做出调整。

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　　用车成本分析

　　油价上升，车主每月的油费支出会有多大变化呢？我们来看下表： 

　　通过几档不同综合油耗和用车距离的计算，每月油费需要多支出十几元到几十元不等，虽然没有很大数额，不过看看下面的图片，你再表示愤怒吧！

　　听听编辑的声音

　　有关部门已经制定了《石油价格管理办法》，办法中明确规定了当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。

　　如果这个办法具有法定效应的话，那么一定是我的眼神出了问题——这是在见证奇迹的时刻吗？另外，我还学到了一点：小道消息也是消息。

　　既然左右不了几桶油的动作，只有在自己身上找出路了。如果你已经是一车之主了，那就从第二页的节油习惯开始吧，如果正准备购进新车，也可以查看本文第三页的节油车型推荐。

　　好的习惯需要慢慢培养，节油技巧却可以轻松分享，点击下图可以进入美女教学环节。

　　下文也整理出了部分文字描述，如果条条你都默记于心，可以直接选车了。（点击进入节油车型推荐）

　　出发前选择好路线

　　不要小看这一条，出门前规划线路可以直接降低燃油消耗。避开常规的堵车路线，躲开红绿灯较多的路段，减少起步、停车的机会，使车辆顺畅地行驶。 

　　常测胎压

　　经常检查胎压，保持轮胎的正常气压。 较低的胎压不但导致安全隐患，也增加了车辆的行驶阻力。 

　　减轻车重

　　把车里不用的东西扔掉或搬回家。较重的车身自然带来较高的油耗。随手存放在行李箱里的修车工具、饮用水、运动用具都在吞噬宝贵的燃油。

　　定期保养

　　按照使用手册的要求，定期做保养，定期更换消耗品。适当黏度的润滑油可以保证发动机的正常运转，也可以保证曲轴有较小的搅动阻力，减少内耗。

　　驾驶习惯

　　驾驶习惯直接影响燃油消耗。急加速、急刹车都会提升油耗的增加；相反，视角开阔、视点提前，预测性开车则可以使车辆行驶更加流畅，不但驾驶更安全，而且减少了无谓的燃油消耗。

　　在发动机出现最大扭矩的峰值转速值换挡，可以保持较大的空气流量，减少积碳形成的可能，降低油耗。使用经济车速行驶，也可以降低油耗。

　　加油站的选择

　　论坛里常有人建议大家在晚上去加油。确实，晚上气温较低，油的密度较大。加油站按照体积计量燃油，花同样的钱可以加更多的油。但多加的油绝对抵不上晚上再启动一次发动机、挪一次车的消耗。

　　出租车司机是对油耗最敏感的人群。如果一个加油站有很多出租车排队加油，那么这个加油站的油品质量和加油数量一定可以信赖。

　　留意水温表

　　发动机温度较低的时候，可能是车辆燃油消耗最高的状态。在水温低的时候，电脑会自动增加喷油量，加浓混合气，以尽快升高水温。特别是冬季，早晨冷启动是油耗、排污最高的阶段，如果只是原地热车，则燃料利用效率大大降低。

　　提高点火效率

　　更换火花塞、高性能缸线，定期清洁、更换空气滤清器都可以提高燃油的使用效率，间接达到节油的目的。

　　改装不盲目

　　换装大高宽比轮胎、使用宽胎不但使油耗上升，而且可能在雨雪之后的湿滑路面出现“雪板效应”。没有经过风洞试验的空气套件，都可能使车辆的风阻系数提高；安装在车顶的行李架无疑也有同样的效果。

　　发动机不空转

　　长时间等人，可以关闭发动机。等人时开着空调，不但大量排污、消耗燃油，而且加速润滑油氧化。 

　　面对油价的无情上涨，作为普通老百姓，我们只能坐观其变，无法左右结果。上一页我们就提到了良好的几点节油习惯，这一页我们推荐几款节油的车型供大家选择。

　　推荐车型一：广汽本田飞度

　　工信部综合油耗：6-6.9L/百公里

　　目前在售的飞度已经经历一次改款，子弹头式的风格依旧，形如F1前鼻翼的发动机盖隆起非常漂亮，以至编辑部不少同事都买了这款经典小车。

　　节油秘籍：按照车型选择的标准，飞度首先得是一款节油的车型，不论是工信部的参考数据还是编辑部车主的实际用车都能得到印证，有一位同事就因为飞度百公里油耗只有5个多而“沾沾自喜”。而安全方面，飞度全系配备了前双安全气囊、ABS+EBD，在C-NCAP碰撞实验中，也取得了5星级的安全评定。至于一年养车费用高不高，我们看下表详细：

　　用车成本：飞度的质保政策为3年10万公里，这在小车的保养政策中算是比较厚道的了。常规的小保养主要是更换机油、机滤，费用在300元以内。结合油耗，一年的用车费用在1.5万元左右。

　　市场行情：广州地区飞度全系可以优惠9千元现金，除此可获少量精品礼包，目前飞度的现车供应比较充足，少数车型需要预定。

　　推荐车型二：长安福特嘉年华

　　工信部综合优惠：6.2-6.9L/百公里

　　嘉年华的个性非常突出，犀利的头灯和前脸有些“凶狠”，还有那富有个性的中控按钮非常讨人喜欢，我想这几点会很受年轻人青睐。想知道编辑部有没有这车？下文有答案。

　　节油秘籍：没有实践，许多观点就站不住脚，所以关于嘉年华的实际油耗，我咨询了编辑部的车主，他说嘉年华的日常综合油耗在5.5-6L之间，看来嘉年华的节油潜力还是挺大的。而安全方面，嘉年华同样标配了前双安全气囊，ABS+EBD，中配车型往上还具备了侧安全气帘，在C-NCAP碰撞试验中获得了5星级安全评定。

　　用车成本：嘉年华的质保政策也是3年或10万公里，小保养的费用在300元左右，大保养在500元上下。最主要的油费支出不到1万元，最终2万公里的用车费用在1.6万元以内。

　　市场行情：指导价7.99万元起的嘉年华，目前广州地区都有8千到1万元的现金优惠，而且现车比较多。

　　推荐车型三：东风日产阳光

　　工信部综合油耗：5.8-6.1L/100公里

　　新阳光的设计更趋于年轻，内饰部分也“借鉴”了不少玛驰的风格，1.5L发动机最大功率82kw，最大扭矩139N.m，可以轻松应对日常代步需求。

　　节油秘籍：阳光搭载了全新的HR15DE发动机，应用了燃油双喷射系统和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。这套燃油双喷射系统，在每个气缸的进气门附近设置两个喷油器，喷出的燃料颗粒更加细微，从而提高燃油效率。而创造百公里油耗5.8L的车型是搭配了CVT变速箱的自动挡车型，该变速箱应用了子行星齿轮，变速比达到了7.3：1，宽幅的变速比使阳光以最省油的方式应对复杂路况。

　　用车费用：阳光的保养费用较为低廉，以一年行驶2万公路计算，保养的费用在1200元左右，由于非常省油，2万公里的油费支出不到9千元，最终我们得出的一年用车费用在1.6万左右。 

　　市场行情：阳光目前广州地区可以优惠2000元，另外CVT车型还能享受国家的3000元节能补贴。现在也有现车供应。

　　推荐车型四：帝豪EC7

　　工信部综合油耗：7.7L/百公里

　　帝豪EC7系列外形稳重大气，又不乏时尚之美；2012款的车型也针对内饰部分做了改进，相比老款车型更加时尚、圆润，用料和做工也很足。而1.8排量的发动机，应用了CVVT技术，扭矩达到了172N.m，动力非常充沛。

　　节油秘籍：帝豪EC7搭载了吉利自主研发的CVVT技术发动机，该项技术可以根据发动机的工作状况改变进气门的打开时间，从而减少燃油消耗。简单来说，发动机低速小负荷运转时，延迟进气门打开时间；当发动机高负荷运转时，进气门打开时间提前，以获得更大的扭矩输出。同时，发动机还采用全铝材质铸造，也能有效减轻车身重量，降低油耗。而CVT无极变速箱的运用，可以更直接、迅速的调整变速比，从而达到节油目的。

　　用车费用：鉴于1.8升的排量，帝豪EC7在油费支出上面稍高于上面几款车，不过也控制在1.2万元以内，售后保养费用支出也不高，一年在1千元左右，最终的费用支出在1.9万元以内。 

　　市场行情：2012款的帝豪EC7系列，目前广州地区会有2千元的现金让利，除此还有少量礼包相送。

　　编辑总结：几桶油提价总是来的很积极几乎成为共识，就比如今天的突然袭击。身为普通消费者目前只能选择“欣然接受”结果。不过我们也有自己的法宝，有车的网友可以养成良好的用车习惯，有意向购车的网友有必要选择一款节油的代步工具。（文/太平洋汽车网 黄志宏）

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