最新英菲尼迪F35到汕 最高优惠4万

　　英菲尼迪这个日产的高端品牌进入国内已有两年多时间，在过去的日子里取得了长足的进步，成为高端车市场。在其推出的众多车型中，带有跨界风格的FX35无疑是最受高端用户喜欢的车款，它拥有SUV的大气、跑车的动感以及高级轿车的豪华，以自成一派的性格驰骋于市。小弋近日终于在汕头黄河路汽车交易市场内看到该车的身影，通过了解得知，该车是可以说是目前汕头唯一的一辆新款FX35，零售价格为80.8万，颜色为极夜棕。在小弋忽悠下，销售MM最终透露该车最大的优惠为4万元，喜欢的朋友不妨到交易市场看看。

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　　自车头望去，英菲尼迪2009款FX35可谓有脱胎换骨之势。首先在前进气格栅护罩部分，上下两道Double Arch镀铬饰条弧度张力更为明显；而细看前进气格栅肋条，一改上一代的小齿状设计，英菲尼迪2009款FX35改用特别的波浪型肋条，视觉效果和光影变化倍增不少。

　　从侧面看，紧凑的尾部，很有力度的两个大轮拱，加上高腰线缩小了的车窗，乍看之下，英菲尼迪2009款FX35很像一部GT跑车。再来就是FX35独特的21寸的轮毂，属同级别轮毂最大的。 

　　就一般来看加大轮毂的车辆会加强视觉冲击力，使整个车型显的霸气尊贵，但是相应的加大轮毂会使车辆扭矩变小，显得车辆没劲，还会增大刹车的距离。英菲尼迪会怎样应对这个问题呢？在随后的“试驾篇”中会给出答案。

　　FX内饰设计有两种：一种是FX35上的钛银装饰，主打年轻人市场，另外一种是今天出现在FX35上的深色桃木，显示成熟与尊贵。与外观“跑味十足”不同，FX35车厢布局显得中规中矩，各个部件设计感没外形那么强，颜色搭配和谐，没有特别抢眼或高科技效果；在用料档次和做工精致度方面，FX不会得很高分数，但这并不意味着英菲尼迪“偷工减料”，设计师把心思都放在了人机工程学上。

　　坐在前排，感觉很舒服，这种舒服来自全方位，包括：坐椅提供良好的包裹性和承托力，侧向包裹特别明显，皮质一流，工艺精湛，是车厢内最“贵气”的细节。最特别的是方向盘上下调整连带着整个仪表台，几乎不会出现仪表被方向盘遮挡的情况，适合各种体形的驾驶者，并且保证良好的视野。

　　8寸触控式彩色屏幕，搭配新一代VIS车辆信息整合系统，操作上相当直觉简易。而全中文化接口，以及平面/立体两种地图显示方式，也让图资阅读的困难度降低许多。随着小改款M35导入中文卫星导航系统，英菲尼迪2009款FX35也将此项实用配备一并纳入。

　　英菲尼迪2009款FX35另一项吸引人的配备，则是AVM全景监控系统。利用装置于车身周围的四组摄影镜头，并运用影像合成技术，AVM系统可提供360度的鸟瞰辅助影像，显示于彩色屏幕右边区块；左边较大区块则显示车尾或车头影像，驾驶并可视所需切换显示右侧影像，以减少视觉死角。

　　英菲尼迪2009款FX35最大的感受是敏捷的输出，快速的换挡。英菲尼迪2009款FX35自上一代的五速系统，一举晋升至七速手自排变速箱。由Infiniti与日本变速箱大厂Jatco共同开发的全新变速系统，七速的配置使齿比分布更为绵密，在加速时的表现线性顺畅；而搭配退档补油机制，各挡位切换的顿挫亦不明显，对于乘坐舒适性有相当的帮助。

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