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  黑夜给了我黑色的眼睛夜视系统车型导引

2011-02-15 16:42 来源:太平洋汽车网 责任编辑:xining01

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  各种潜伏者,007 ,国际刑警相信大家都通过屏幕有很多了解,无所不能的他们通常都配备着很多高科技装备。夜视仪就是其中一项,有了它们,黑夜也仿如白昼,有了极佳的夜间视野,自然行动起来也倍加高效安全。想成为现实中的邦德么,那就随我来。

黑夜的第三只眼 六款配夜视系统车型购买建议

  夜视系统使用热成像技术,或称红外线成像技术。在某种程度上,任何物体都散发热量,但人类、动物和行驶中的车辆与背景相比热量较高。夜视系统的功能就是将物体发出的热量通过特殊的装置收集起来,转换成为人类肉眼可见的图像。它能把不少于最好的远光灯照射距离5倍以内的一切尽收眼底

黑夜的第三只眼 六款配夜视系统车型购买建议

  由上表我们可以看出,国内在售的配备夜视辅助行车系统的车型有六种,分别是来自的新A8,新A6;奥迪7系,5系;宝马奔驰S级别,E级别。装备了该系 装备了该系统的车型,主动安全系数将大大提升,在漆黑的高速公路和城外,夜视系统能预先侦测到前方的行人的出现,甚至早于行车灯照射范围,提前预警介入,给驾驶员争取了宝贵的反应时间。从而提高行车安全。

奔驰品牌

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  奔驰车型在S级别最早装备夜视成像系统,在不久前,国产的北京奔驰E300L尊贵型上也开始配备夜视系统。在夜晚时,这个仪表盘会变成夜视系统的显示屏,由于屏幕位置就在驾驶员前,所以观察起来非常方便。

奔驰S级

  在奔驰的众多轿车产品中,最能显示其深厚的造车功力的非S级莫属。S级是集尊贵、大气、稳重于一体的豪华轿车,它几乎是将有史以来奔驰轿车最完美的设计与最先进的配备都融进了这一强劲的体魄中。纵观奔驰S级的车身,流畅的线条使得风阻系数极低、车头镀铬水箱护罩的造型保持奔驰家族的传统风格、多功能的前灯组,采用类似雨滴状的时尚设计、强劲优雅[综述 图片 论坛]的车身线条更能体现S级高贵的气质。

全新E级轿车依然沿用了最为经典的“双大灯前脸”设计,并将圆形灯改为更为凌厉的矩形,线条更具张力,使整个全新E级轿车的前端造型看起来蓄势待发,更具动感和力量。车身设计则传承了E级轿车最为经典的“Ponton Mercedes”风格,明快的腰线贯通车身,连接后轮并直达尾翼,动感的车身线条使全新E级轿车拥有了同级别车型中最低的风阻系数:0.25。

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在内部空间方面,进一步增大的车身尺寸为乘员提供更加舒适的驾乘环境,再配以两段式全景天窗,使内部空间更显宽敞、明亮。全新配备的环境氛围照明系统具有五级亮度调节,不仅能为全新E级车内提供照明,而且能够在旅行中营造出一种轻松而宁静的豪华感。内饰颜色及材质方面的精雕细琢在引发驾乘者心理共鸣的同时又具有无与伦比的实用性。

黑夜的第三只眼 六款配夜视系统车型购买建议(2)

宝马7系也有相似的系统,只不过,红外影像是显示在中控台液晶屏上的,所以观看起来并不如奔驰S级那样方便,与E级别夜视系统位置相似。宝马7系夜视系统还有一个很智能的优点,就是当红外探测仪在前方道路边发现行人时,会用一个醒目的黄色标识提示驾驶员小心,这一点不但体现车辆的科技性也提升主动安全性。

黑夜的第三只眼 六款配夜视系统车型购买建议(2)

宝马7系是宝马品牌的旗舰车型,这款高端的豪华车型凭借震撼的设计和最具创新的技术和装备,重新定义高性能豪华轿车的基准。同时,作为同级车中轴距最长的车型,全新宝马7系再次以领先的创新科技、卓越的驾驶动感、超凡的豪华舒适乘坐体验成为了顶级CEO座驾的新标杆。

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动力方面,宝马730Li配备的3.0升直列6缸发动机是世界上质量最轻的6缸发动机,这款发动机实现了同级别动力单元中最优异的动力输出,可在6,600转/分时输出190千瓦/258马力的最大功率,在2,500转/分时实现最大输出扭矩310牛米。0-100公里/时加速仅需7.8秒,最高车速为245公里/小时。另外,在欧盟测试循环中,全新宝马730Li的平均油耗仅为9.8升/100公里。

黑夜的第三只眼 六款配夜视系统车型购买建议(3)

奥迪在此次全新一代A6车型与A8车型首次配备夜视成像系统,在新车型上集中体现了科技和安全的双重呵护,但目前两款车型在中国还没有大规模出现。但仅仅通过新车型的配置信息就已经可以体会到奥迪车型的科技提升。并且结合了奔驰最早推出夜视系统的技术,和宝马车型的行人出现警示程序。奥迪目前配备夜视技术的车型,无论从夜视屏幕位置和行人出现警示程序上都比较完善。

黑夜的第三只眼 六款配夜视系统车型购买建议(3)

  新奥迪A6的车身尺为4920mm*1870mm*1460mm,相比现款车型更矮更宽。新A6的轴距为2910mm,这个数据已经接近A6L的2945mm了,如果将来国产的话,肯定还会加长,因为同级别车型的轴距已经逾过了3米,如果你看惯了加长版车型再来看原版,那小一号的后门你甚至会有些看不适应了。

  夜视系统是不能代替用眼睛透过风挡玻璃所获得的视觉信息的,它只是在天黑时为你提供辅助的信息,尤其是在你看不清楚时给予帮助。乍一使用夜视系统,它的屏幕会分散开车人的注意力,但很快你就会习惯,会像对待现代电视屏幕上的字幕一样地对待它。把主要注意力放在前方路况上,只用余光看夜视屏幕,如果你用这种方式使用夜视系统,它就会引导你到达前大灯无法使你到达的境地。通过我们的介绍,希望大家能够更加了解这项对安全起到重要辅助作用的科技,同时也希望它能够越来越普及的进入到我们日常使用的汽车中,为我们和他人的安全作出服务。

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