小排量VVT的时代 长城炫丽1.5L新车上市

　　近日，长城汽车发布了新车型——1.5LVVT炫丽，搭载最新的全铝1.5发动机GW4G15。据悉目前只有极少数合资品牌的小排量车在量产车上搭载了这种发动机，此次1.5全铝VVT发动机的推出，表明长城在小排量车的动力匹配方面已跃居行业前列，国内小排量车动力升级的新战役也由此拉开。目前此款车型已经到辽宁兴锐4S店，车友可以去店内看车。

炫丽搭载1.5LVVT技术发动机 全面上市

 　　据了解，GW4G15新一代轿车汽油发动机是长城汽车自主研发的一款发动机，高压铸造全铝合金机身，比铸铁缸体机型轻20%，具有质量轻、寿命长、噪音低的特性。连续可变气门正时（VVT）技术和电子控制节气门系统，能适应在不同路况下发动机的进气要求，在提高发动机功率与优化扭矩曲线的同时，带来卓越的燃油经济性。这款发动机除采用了国际最顶尖零部件供应商的技术资源外，如日本MIKUNI精密机械有限公司提供的可变气门正时部件和GF汽车产品集团的缸体，其开发过程还融汇了独立点火线圈直接点火技术、E-gas电子节气门等大量全球最先进技术，比如BOSCH公司ME7电子控制系统的优良匹配，使发动机的排放可以轻松通过欧Ⅳ标准。

　　动力方面，炫丽搭载的1.5LVVT技术发动机，最大功率可达77KW，最高时速172公里。其特点为：延迟进气门打开时间，减小气门重叠角，在怠速时稳定燃烧状态，在中等工况时（中速匀速行驶）减少燃油消耗、降低污染排放，在高速提高发动机工作效率。此外，进气门打开时间提前，增大气门重叠角，则可以在低速大负荷运转时（起步、加速、爬坡）时获得更大的扭矩。

　　据辽宁兴锐销售经理介绍，3月份后长城几乎每月都有新车上市，此次两款全铝VVT发动机除匹配在炫丽轿车上外，还将使用在3月份上市的酷熊以及后续小排量轿车和SUV产品上。长城也将继续凭借这两款国际领先的发动机保持性能优势，与国际汽车品牌争夺制空权，继续领跑小排量动力升级战。 

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