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在“非典”即将过去之际，微型车市场迎来了一个前所未有的繁荣阶段。仅最近一段时间里，就相继有奇瑞QQ、哈飞路宝、夏利骏雅和雪佛兰SPARK四款新车已经或即将亮相。而这四款车中，特别是奇瑞QQ和哈飞路宝又凭借着车型新、性价比高的优势使原有小型车市场格局面临着巨大的挑战。这无疑为想买8万元以下经济型轿车的消费者平添了许多选择。
第一部 奇瑞QQ
奇瑞QQ外形亮丽，自称为“世界上最酷的小车”。外形设计上以“快乐”为主题，在前脸上比较有特色的是圆形前大灯和酷似“含笑小嘴巴”的水箱格栅。
QQ车小空间大，5个成年人坐进去也不显拥挤，特别是前座，1.80米的个头坐进去也绰绰有余。
在内饰上，QQ内饰设计精巧，以愉悦和舒适作为主要设计风格，座椅面料精致淡雅，圆形的仪表盘镶有镀铬圆边，使之仪表盘有了点MINI的影子。
在排量上，奇瑞QQ目前只有1.1升发动机一种。据悉，QQ以后还会有0.8升的发动机。奇瑞QQ的90公里/小时等速油耗仅为4.4升。
另外，奇瑞QQ舒适型有许多以前中档轿车才有的装备，如遥控中央门锁、电动玻璃升降器、电动后视镜、自动门窗关闭系统等；据说而后上市的豪华型QQ还可选配天窗、中控门锁、真皮座椅、六碟CD等装置。
最重要的是消费者一向不用为奇瑞产品的价格发牢骚，QQ五六万元左右的价格也的确能够让年轻人“梦想触手可及”。
第二部 哈飞路宝
哈飞路宝是一款拥有自主知识产权的两厢舱背式轿车。底盘完全由哈飞自行研制完成，车身由哈飞与意大利宾西法尼纳联合设计的。其方形的前大灯挺拔有力，整车流畅简洁。
路宝在内部空间上也比较出色，其轴距为2335毫米，使车内乘坐空间，特别是后排乘客的腿部空间更加宽敞。
哈飞路宝和奇瑞QQ采用的发动机同出一门，均为哈尔滨东安公司生产的，但二者所用的并不是同一型号的发动机。具体地说，哈飞路宝所用的是DA468Q，而奇瑞QQ用的是DA465Q发动机。1.1升的哈飞路宝百公里耗油为5.4升。
哈飞路宝分豪华型、经济型两种，都配备了ABS、单侧安全气囊等装置。
路宝的价格将在6.8万元左右，虽然在价格上没有奇瑞QQ那样具有吸引力，但其卖点也是显而易见的，相对强劲的动力、齐全的配置应该能从微型车新锐们的手中“瓜分”到不小的市场份额。
第三部 夏利骏雅
从外观上看，全新改进后的“骏雅”系列较原夏利车有了“脱胎换骨”般的变化。包括雾灯在内的改进型组合式后灯，改善了“骏雅”系列轿车的尾部视觉效果。该车极富个性与时尚的前脸设计，尤其是进风口部分的设计，再配以有别于传统夏利车的新型车标，使这款轿车具备了浓郁的现代气息。
夏利骏雅的车身外形较大，这也使其有更充分的内部空间。但是其车身比QQ低了106毫米，影响了车内乘客的头部空间和视野。其内饰为浅色调，采用了新的流线型仪表板，增加了转速表，高科技防炫目室内镜，并优化了全车座椅，前排座椅升高，后排座椅带头枕。
夏利“骏雅”系列为两厢式轿车，有1.0升和1.3升两种选择，分别装备有TJ376Q三缸电喷发动机和丰田汽车发动机有限公司专供天汽的8A四缸电喷发动机，其中1.0升夏利的百公里油耗在5升之内。
此外，夏利骏雅还有助力转向系统、ABS、安全气囊、中央控制门锁、自动变速器、CD唱机等先进装备的可供选择安装。
夏利骏雅1.0升排量为4.78万元，因此在价格上有一定优势，但其“老旧”使其丧失了不少印象分，不过，这种“老”也说明了其车型的“成熟”，使买车的人“知根知底”。
第四部 雪佛兰SPARK
上汽通用五菱推出的这款车型出乎了很多人的意料，虽然车头标志是雪佛兰的“金领结”，但外形及许多地方都与奇瑞QQ很相似。
作为雪佛兰角逐中国家用轿车市场的首款产品，SPARK外型小巧玲珑，车身线条简洁明快。并拥有新世纪最流行的斜面式厢体车型，将广角前挡风玻璃与发动机盖连成一面，形成独特的流线型外观，按钮状的前大灯更为SPARK增添几许灵动俏皮。
SPARK自上市以来，就以小尺寸而能营造大空间的优异特性赢得全球用户一致盛誉。与目前国内其他同类车型相比，SPARK不仅外形时尚，其内在布局更十分合理。
雪佛兰SPARK的发动机由德国慕尼黑的通用大宇技术中心研发，其性能超过竞争对手的同类产品，领先全球的动力技术，为雪佛兰SPARK驱动微车新标准提供了强大的动力支援。特别值得一提的是，SPARK的使用费用相当低，百公里油耗仅为4升。
据悉雪佛兰SPARK将于年内以不超过8万元的价格在国内面市，作为一款已经风靡全球的成功产品，雪佛兰SPARK将为我们带来一种“全球车”的新概念，一种微车领域全新的世界标准。
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