思铭/欧朗等 6款老平台打造新车性价比解析

●上汽通用五菱—宝骏630

售价区间：6.28万元-8.58万元

    宝骏630自动挡车型近期在北京正式上市，进一步扩大产品线，满足经济型家用车的细分需求。新车搭载与先期上市的手动挡车型相同的1.5L动力，但匹配了全新6AT变速箱。虽然与凯越是一个平台上的产物，但在宝骏630的身上倒看不出有多少凯越的痕迹，而且在车身尺寸和动力经济上更有别样的体验。

    市场行情：宝骏630上市后，通用五菱的渠道也进一步铺开，为了促进新车的市场知名度，商家目前推出保险、装潢等价值7000元的礼包，暂无现金优惠。

    与凯越价格比较： 2011款凯越新增两款低配车型，价格区间拉到10万元以内，而市场优惠后，已经进入了7万元区间，对于一款紧凑型家用车的标杆，凯越的价格变化影响着整体细分市场。而宝骏的价格从6.28-8.58万元，低了1.5万元左右，在整车品质的保证的情况下，加上通用五菱的品牌影响力，经济性更高的宝骏630一上市就看到了市场效果。

●理念S1

售价区间：6.98万元-9.98万元

    飞度三厢的平台换代后成新锋范，而老平台则留给自主理念S1。其实在品质上，两厢飞度的产品口碑在当时已经深入人心，6.98万-9.98万元的定价处在经济性入门车的一般水平，但S1上市后销量表现平平，大多数消费者更期盼理念S1能在新锋范平台上进行全新打造。

    市场行情：作为全新品牌，虽然有着广本思迪的品质基础，但理念品牌的知名度仍需要时间推广，S1上市后逐渐用性价比来打开前期市场，目前优惠幅度近万元。

     理念S1与思迪价格比较：老思迪的价格为9.98万元-12.48万元，与新锋范价格相当，保持思迪同等品质水平的理念S1定价低了3万元左右，而且市场优惠后已经接近6万元，熟悉飞度动力各方面性能的朋友，这个价位还是有足够出手的理由。

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     编者后记：凯越、捷达这些冠居国内单一车型销量王都有延伸的新品推出，虽然不是完全替代，但挤掉品牌带来的附加值，则带来了更高性价比。从以上几款合资自主的新车价格来看，比同平台车型价格上普遍下拉了3万元左右，这对于追求实惠的家用代步车而言是个不少的诱惑，不过消费者在购买成熟的平台的同时，也得考虑到销售渠道、服务方面存在着差距。（文/陈峰）