“油门踏板事件”丰田召回汽车已超800万辆

　　【成都车市】因为油门踏板存在隐患，丰田正深陷全球大面积召回车辆的泥潭！目前召回数量已经超过了800万辆，涉及欧洲、北美、中国、中东等地区，这一数量甚至超过了丰田去年718万辆的全球销量。

　　2月4日，丰田公司宣布，召回存在油门踏板故障的问题车将使公司付出1800亿日元(约合135亿人民币)。2月5日，日本丰田汽车公司总裁丰田章男在名古屋召开的记者会时鞠躬致歉，表示“顾客的安全至关重要”，同时也希望消费者相信“丰田汽车是安全的”。

　　1月21日，丰田美国公司宣布召回230万辆汽车，原因是这些汽车的油门踏板因设计问题在踩下去之后可能无法恢复到正常位置，存在极大安全隐患，召回车型包括RAV4、Matrix、 Avalon等8款。此后，召回风波愈演愈烈，丰田分别在欧洲、中东、北美以及中国宣布召回，数量超过800万辆。

　　实际上，从去年11月起丰田就陷入了踏板门：因为脚垫滑动卡住油门踏板这种缺陷，丰田在去年11月召回了426万辆汽车；不到2个月，又因为油门踏板存在质量问题，于今年1月21日宣布在美国召回了包括凯美瑞、卡罗拉等主力车型8款共计230万辆汽车；1月26日，丰田又宣布暂停在美国销售这8种召回型号的汽车，同时临时关闭部分生产线；1月28日，丰田再次宣布，因导致车辆自动加速的“脚垫门”事件，丰田在北美追加召回109万辆的汽车，共计涉及5款车型，据了解这些汽车的脚垫会卡住油门的踏板，导致汽车突然加速，引发危险。同日，一汽丰田宣布召回在中国生产的75552辆RAV4，召回原因仍然是油门问题。国产RAV因为使用了与北美车型相同的油门踏板零部件，存在油门踏板可能不能正常回位情况。1月29日，丰田宣布召回欧洲约180万辆油门隐患的车辆，并称召回范围可能继续扩大，蔓延至中南美洲和中东等地区。本月初，丰田又因为刹车问题召回普瑞斯。

　　事件背景

　　引发丰田此次全球大规模召回的最初投诉发生在美国市场。此前，美国加州一名车主在高速公路撞上前车，导致一家四口都在事故中死亡，事故原因是刹车失灵油门被卡住。调查人员在现场找到车内的脚垫比适合该车型的正常的脚垫略长，很可能是它盖住了油门踏板造成了事故。据悉，美国政府目前接到了约100起与丰田汽车相关的事故报告，其中有17起为撞车事故，5起有人丧生。来自美国的安全事故数据显示，在过去十年内，一共有19人因为丰田车突然加速导致事故死亡。

　　技术解析

　　导致油门踏板故障的两种原因：

　　1.驾驶员区域脚垫过长，油门踏板存在被脚垫卡住的风险，可能导致车辆自动加速现象，从而严重影响驾乘者的人身安全。

　　2.油门踏板存在设计隐患。在极端情况下，加速踏板松开时会发生卡滞，车辆不能及时减速，影响行车安全。国内RAV4召回属于此列。

来源：成都商报

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