点评三款进口小型旅行车 谁最适合家用？

　　【太平洋汽车网讯】尽管在国内市场，旅行车还属于纯粹的小众车型，但其在实用性方面的优势正逐渐被消费者认可。下面就介绍三款进气热门的进口旅行车，外形时尚、功能实用、适合城市家庭生活用车是它们的共同点。

标致308sw

　　法式居家生活——标致308sw

　　指导价格：23.38万元（时尚型）、26.38万元（豪华型）

　　卖点：空间变换灵活、提供7座车型、超大面积全景天窗。

　　刚刚通过进口的形式被引进国内市场的标致308sw，拥有时尚型和豪华型两种配置，指导价格分别为23.38万元和26.38万元。

　　定位于家用旅行车的308SW在外观设计上拥有与308、308CC等一致的车头设计和线条处理，但更高的车身结构和加长10厘米的轴距让其在内部空间表现上更胜一筹。307SW便以空间布局的灵活性著称，而作为继任者的308SW完整的继承了这一优点，后两排座椅均采用了独立式设计，不仅可以按比例折叠，还能单独拆卸下来以拓展车内空间。受惠于轴距的加长，308SW的后排腿部空间表现较307SW也有进步，第三排座椅则仅适合身材瘦小的未成年人短途乘坐。除了灵活多变的空间布局，308SW的最大卖点就是那块面积达到1.58平方米的全景天窗了，其长度甚至比308SW还要长30厘米，极大的提升了车内空间的通透感。

　　与307sw装备2.0L发动机不同，引入国内的308SW搭载了PSA和宝马联合研发的1.6THP汽油发动机，在涡轮增压和缸内直喷技术的加持下，最大功率为103kW，并且在1400转/分的时候就可以提供240Nm的最大扭矩表现，在4速自动变速箱的配合下，动力表现属于温柔的类型。

　　在功能定位上，308SW很好的继承并发扬了307sw的优点，而23.38万元的起始售价虽然不便宜，但作为进口车的身份，还是可以理解的。

奔驰B200

　　最平易近人的三叉星——奔驰B200

　　指导价格：28.8万元（动感型）、31.8万元（时尚型）

　　卖点：目前最便宜的奔驰、自动泊车系统、全景天窗。

　　B200是除了smart以外，我们能在国内市场买到的最便宜的奔驰车型。尽管其形象远非传统意义上的Wagon，但奔驰仍将其定位为“豪华运动旅行车”，毕竟，两排舒适的座椅和充足的行李箱容积让其具备了旅行车的功能。

　　引进国内市场的奔驰B级只提供一款2.0自然吸气发动机，最大功率100kw/5500rpm，最大扭矩185Nm/3500-4000rpm，匹配奔驰的CVT无极变速箱（AUTOTRONIC），前轮驱动，0-100km/h加速时间为10.1秒。从动力传动配置上可以看出，“运动”并非B200的卖点，顺畅的动力输出、平稳的驾乘感受才是其主要设计诉求。

　　根据配置的不同，B200分为动感型和时尚型两个车型，售价分别为28.2万元和31.8万元。相比之下，我们更推荐时尚型，因为你只需多付出3.6万元，便能享受到主动泊车辅助系统和全景天窗这两项配置。主动泊车辅助系统仅支持沿车辆行驶方向的侧方位自动泊车，只要分布在车辆前后的十个探头识别到停车区域长于车身1.2米以上时，系统便能自动完成倒车泊车入位动作。而百叶窗式设计的全景天窗，由数块玻璃板组成，不仅能让前后排的成员沐浴到阳光，还能在一定程度上提升空间感。

　　尽管是基于A级车平台打造，但是轴距为2778mm的B200拥有不错车内空间表现，前后排驾乘空间充裕，后排座椅可以按照2/3的比例折叠或完全放倒，从而营造出最大为1530升的后备箱储物空间。可以说，B200从功能角度上完全可以轻松胜任城市家庭生活所需。30万元左右的价格并不低，但对于那些对需要一辆具备较高品牌形象和实用性的家用车、且对价格不敏感的高端消费者来说，奔驰B200时尚型是个不错的选择。

大众R36旅行版

　　低调性能之选——大众R36旅行版

　　指导价格：52.8万元（R36轿车版：49.2万）

　　卖点：3.6L V6+6速DSG+ 4MOTION、性能不俗、形象低调。

　　在国外市场，R36只是迈腾（帕萨特）车系的高端型号，而在国内市场，进口大众赋予了R36更加独立的产品形象，而将运动性与实用性集于一身的R36旅行版则是其中最具个性的车型，其在国内的销量甚至多于R36轿车版，更适合那些追求低调内敛的高端消费者。

　　作为迈腾家族的高性能车型，R36旅行版搭载了一台排量为3.6L的V6 FSI发动机，拥有220kW/6600的最大功率，并且能够在2400-5300rpm的转速区间内爆发350Nm的峰值扭矩，如此的扭矩表现对于一款自然吸气发动机来说是难能可贵的。在6前速DSG双离合变速箱和4MOTION四驱系统的配合下，官方公布的R36旅行版0-100km/h的加速时间仅为5.8秒，最高时速250km/h（电子限速）。稍显遗憾的是，引进国内的R36车型并不提供DCC自适应底盘控制系统，因此悬挂也不能在舒适、普通和运动三种工作模式之间切换。

　　除了在外观内饰方面更加注重运动性以外，R36旅行版在驾乘空间表现方面与国产迈腾并没有多大区别，后排腿部空间虽不充裕但绝对够用，座椅的支撑和舒适性也值得称赞，而旅行版宽大的后备箱，即使不折叠后排座椅，收纳能力也值得称赞。

　　在与大众R36同级别的高端B级车市场中，消费者有很大的选择余地，除了来自德国的宝马335i、奔驰C280和奥迪A4L 3.2以外，凯迪拉克CTS 3.6、英菲尼迪G37、雷克萨斯IS300等后驱车型都拥有一副运动好身手，但如果你想要一辆动力与实用性兼备的旅行款车型，却只有大众R36一种选择。