起亚K5参数配置点评 预计定价17万起
在经历了广州车展高调亮相和1月底的大规模媒体试驾之后,东风悦达起亚的第二款中级车起亚K5终于要和中国消费者见面了。因为之前的远舰在国内市场并不成功,让起亚不得不放弃这个看起来不错的名字改用“K5”这一新名字。根据厂家的安排,国产起亚K5将于3月10日正式上市,它未来的市场走势如何,是否值得购买,也成为国内中级车消费者关注的问题。
起亚K5:车身参数漂亮 整体配置水平偏低
2011款东风悦达起亚K5车身参数 | ||
车型 | 2.0L起亚K5 | 2.4L起亚K5 |
长*宽*高(mm) | 4845*1830*1460 | |
轴距(mm) | 2795 | |
前/后轮距(mm) | 1595/1595 | |
最小离地间隙(mm) | 145(空载)/122(满载) |
东风悦达起亚举行的大规模媒体试驾活动,让关注这款韩系中级车的消费者对K5有了初步的了解。4845mm、1830mm、1460mm的长宽高,2795mm的轴距,起亚K5在车身数据方面直追雅阁的4960mm、1845mm、1480mm和2800mm。较大的车身,也让起亚K5在车内空间方面达到了中级车的平均水准。虽然受车顶弧线的影响,它的头部空间略显局促,但和马自达6、本田思铂睿、雪铁龙C5等车型相比,也并不处于下风。
2011款东风悦达起亚K5动力操控参数 | ||
车型 | 2.0L起亚K5 | 2.4L起亚K5 |
排量(ml) | 1998 | 2359 |
最大功率(Kw/rpm) | 121/6200 | 131/6200 |
最大功率(Kw/rpm) | 198/4600 | 231/4000 |
悬挂形式(前/后) | 麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架 | |
制动装置(前/后) | 盘式刹车/盘式刹车 |
动力系统方面,用2.0L自然吸气发动机替代2.0T涡轮增压发动机是国产起亚K5与美国版车型的最大不同。同样用在起亚智跑身上的2.0L、2.4L发动机,其最大功率、扭矩分别为165ps(121kw)/6200rpm、198Nm/4600rpm,179ps(131kw)/6200rpm、231Nm/4000rpm。在发动机参数方面,起亚K5并不输给丰田凯美瑞、本田雅阁等同排量日系车。
2011款东风悦达起亚K5变速器 | |||||||
车型 | 2.0L手动 | 2.0L自动 | 2.0L自动 GLS | 2.0L自动 TOP | 2.0L自动 PREMIUM | 2.4L自动 TOP | 2.4L自动 PREMIUM |
排量(L) | 2.0 | 2.4 | |||||
变速箱 | MT | 6速手自一体 |
6速手动和6速手自一体的变速箱组合,是起亚K5在动力系统方面的一大卖点,在马自达6、睿翼、本田思铂睿等日系车尚且停留在5速自动变速箱的时候,K5的6速自动变速箱无疑会增加它的竞争砝码。
漂亮的车身参数、时尚运动的外观、颇具卖点的动力系统,起亚K5具备了不错的硬件条件,但其偏低的整体配置水平却极有可能影响到它未来的市场走势。据太平洋汽车拿到的配置单显示,首批上市的起亚K5将有两种排量7种车型,其中2.0L车型5款,2.4L车型2款。
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