一汽奔腾 诠释车企之“中国形象”

　　【太平洋汽车网 青岛车市】中国的形象是什么?为何中国形象在今天赢得了世界的惊叹与赞美?长久以来中国被认为只是世界各大品牌的代工厂，“made in china”成了中国的特有标签，这一角色曾让我们颇为尴尬。而今中国制造不再是中国的无奈“名片”，一些有责任的企业肩负着历史的责任，在自身行业内从头做起，不断成长，改变了原有的形象，打造出了一批优秀的自主品牌，一汽奔腾便是这些品牌中的佼佼者。

● 从容面对、海纳百川

　　近年来，中国经济飞速发展，汽车行业作为不可或缺的中国组成部分，经济生活中举足轻重，更与人们的日常生活密不可分。世界看到了正在崛起的东方巨龙，这里有着无限的商机。凭借成熟的技术、老道的营销策略……国际品牌纷纷在中国建立合资企业，旗下品牌车型成了消费者追捧的“香饽饽”。而自主品牌苦于创新能力有限，服务网络匮乏，产品品质不高等因素，难以与众国际品牌及合资品牌一争高下。

　　一汽奔腾在发展中同样遇到这样的课题。但一汽奔腾痛定思痛，缩短与竞争对手的差距，唯有了解对手、更要学习对手身上的优势，才能尽快与世界接轨。在产品研发中，奔腾品牌B70车型在发动机上采用主流的S-VT(VVT)可变气门正时控制、VIS可变进气歧管、VTD可变进气道、VTCS可变滚流控制等领先的技术。发动机如汽车的“心脏”，动力出色、经久耐用的发动机是车体的核心，稳定的技术更会赢得是消费者的放心。而奔腾家族的另一款车型B50在整车设计中延续了奔腾技术兼容的特点。奔腾B50采用了与B70相同的CD3平台，自“出道”起它便站在世界的跑道上。CD3平台的前双叉横臂后E型多连杆双独立悬挂在B70占位的中高级轿车中即具备领先优势,在B50所处的中级车市场中更为翘楚。

　　奔腾B70与B50从产品质量做起，夯实品质基础，首先从品质上保证了与合资品牌相抗衡的实力。

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