东风本田2012款CR-V将上市 现接受预订

　　[太平洋汽车网 济宁车市]近日，PCauto编辑在东风本田济宁地区经销商处获悉，2012款CR-V预计本月22日左右上市，即日起接受预订，订金5000元-10000元，提车周期约2个月。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表：

　　新款本田CR-V车型依然来自现款车型的平台，采用麦弗逊式独立前悬架和双横臂式独立后悬架系统，轴距尺寸2620mm也保持不变。新款车型的长宽高尺寸4550 *1820 *1685mm，与现款车型的长宽高4575 *1820 *1680mm规格也只是差之毫厘，不过新款车型在外观风格上体现出了较现款车型更加敦实的风格。

　　国产的东风本田CR-V前脸厚实，保险杠塑料护板的下唇前凸，还有类似空气动力学的两个尖角突出，很有跑车前杠的设计风范。不同于雾灯区域的全黑色格栅装饰，整个车身的底边护板和前后保险杠的下包围都采用了深灰色的塑料防擦材质。而且新CR-V的后三角窗重新设计后，尖角位置提升到车窗一半的位置，营造了更高的尾部重心感官，不像现款车型那样感觉倾斜的D柱和圆滑的尾部。因此才在整体尺寸基本不变的情况下，突出了更加敦实的感官。

　　内饰也是全新的设计，仪表板更加突出中间的时速表，尺寸非常大，圆心是很有设计感的圆形行车电脑液晶显示屏。两侧这是转速表，以及基层水温和油量的两个半圆弧仪表。新的多功能方向盘按键设计与刚刚上市的新思域相同，采用了圆形的多功能按键，根据车型配置差异，中低配车型方向盘只有左侧的音量调节按键，高配版在右侧辐条上还有定速巡航系统的控制按键。

　　新款本田CR-V仍然保持2.0L和2.4L排量的发动机配置，但型号有所变化，2.0L发动机从R20A1变成了R20A7，最大功率从110kw提升到114kw;而2.4L的发动机也从K24Z1变成了K24Z8，最大功率从125kw大幅提升到140kw。另外据海外媒体消息，2.0L车型的自动档变速箱将从目前的五速AT自动变速箱变成CVT无级变速器。

　　同样，因为配置了ECON系统，在该模式开启状态下，使得发动机的运转更加柔和、平稳，会过滤掉不必要的急加速等多余操作，尽量保持发动机持续稳定且相对缓和的转速运转及攀升。从而也帮助新款CR-V和已经上市的新思域一样，在油耗经济性的控制上有更好的表现。

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