新C-NCAP碰撞测试成绩公布 长安逸动获5星

    【太平洋汽车网 贵阳车市】9月2日，2012年度C-NCAP车型碰撞评价试验成绩公布，同时这也是首批参加新版C-NCAP碰撞的测试车。此次参加碰撞试验的车型，其中包括长安逸动、北京汽车E系列、宝骏630、海马爱尚、东风本田CR-V，比亚迪G6，而获得5星成绩的仅两款车型——长安逸动、本田新CR-V。

　　“很久没有出现这样层次鲜明的碰撞结果了。”在9月2日的新闻发布会现场，一位工作人员感叹道。由于采取了与欧洲安全碰撞几乎相同的碰撞标准，国内的汽车企业在标准升级后的第一次“大考”中的碰撞结果参差不齐，与之前碰撞“五星”成绩遍地的情况大相径庭。长安逸动以52.9分的成绩获得本次碰撞测试中国产自主品牌的唯一五星成绩！这对于自主品牌车企来说，强者恒强的时代已经来临！

　　9月7日，全国主流媒体首次走进长安汽车耗资上亿建设的安全实验室，现场又进行了一场逸动正面碰撞，展示刚刚获得的五星评价的逸动的安全实力。在实验中心里，车内的模拟实验用的假人都是从美国购买，一个实验假人的成本高达100万元。假人身上有上千个感应接触点，便于碰撞试验后，假人的数据读取从隐藏在后行李箱的设备输出，试验室对相关数据进行分析，就能对每款车得出最终的碰撞成绩。这次试验结束后，试验车的前引擎盖翘起，但A柱没有变形，气囊正常爆开保护了车内乘员，一位记者轻松拉开驾驶位车门，显示出车门能够顺利开启。当然作为当今竞争激烈的汽车市场上一款热销的车型仅仅是安全夺人眼球是不够的，大气的外观、丰富的配置、宽敞的车内空间及高效澎湃的动力引擎都是必不可少的因素。而这一切也正是长安逸动所具有的热销特质。

　　逸动造型由著名设计师CARMINATISTEFANO领衔打造，采用了“新流动风格”锋锐设计理念，流畅的车身造型使长安逸动摆脱了模仿的痕迹，长安逸动定位于紧凑型轿车，长宽高分别为：4620×1820×1490mm、轴距为2660mm，这个数据其实已经达到B级车的标准，因此为车内成员具有不错的乘坐空间。同时，长安汽车还针对逸动推出专享4年或10万公里的超长质保期。

　　逸动搭载“BlueCore”新动力总成，这是长安汽车采用TEi动力增效技术，集成了博世STT怠速启停、终生免维护正时链条系统、低摩擦技术等，运转时噪音更小、油耗更低，兼具动力和经济性的双重优势。全新1.6L发动机采用DVVT进排气双可变气门正时技术，动力输出提高约10%，最大功率达到92kW，最大扭矩达到160N·m，工信部百公里综合油耗仅为6.2L。