感叹 奥迪A6L/奔驰E级/宝马5系保养对比
【太平洋汽车网 用车频道】奔驰宝马奥迪的文章相信大家都喜欢,这也是一个永恒的话题。本期我们选择了奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系的常规保养进行对比,或许经过这次的保养对比,你会对宝马5系,奔驰E级和奥迪A6L有一个新的认识。
● 奥迪A6L
目前在售的奥迪A6L分别有2.0T、2.5L、2.8L以及3.0T,让人惊奇的是,奥迪A6L在低配车型(2.0L基本型)含有手动挡,此外2.8Lquattro和3.0Tquattro使用7速双离合变速器外,其他车型均为8速CVT手自一体变速器,也就是说,奥迪A6L至少有6个保养价格。详细情况请看下文。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为奥迪A6L全系车型提供了2年不限公里的整车质保服务。对于经常用车的朋友来说非常实用。在整车质保期方面,奥迪A6L两年的期限对比其他品牌虽然时间比较段,但不限期限质保却比其他品牌来的实在。
● 保养手册(零件质保)
易损件主要包括灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、制动摩擦片、离合摩擦片等。保养手册中并未明确提及易损件的质保期,只提到对于原装配件的质量担保期为12个月。
● 保养手册(保养部分)
奥迪A6L的首保期为10000公里,包括换油保养和保养检查,均为免费;此后每隔10000公里进行常规保养。
需要注意的是,保养手册中的保养周期是在正常行驶条件下制定的,如条件恶劣,则需缩短更换里程,如机油机滤的更换里程为10000公里,4S点则建议5000公里更换一次。
整车行驶条件下,机油格的更换里程为10000公里或1年,自动变速器油每60000公里更换一次,火花塞为2万公里更换一次。如条件恶劣,则可相应缩短更换里程。另外,制动液是每2年更换一次。
● 零件价格与工时费:
我们为网友采集了奥迪A6L各保养零件价格及保养工时费。数据采集于奥迪广州地区4S店,如需要准确报价,请咨询当地的4S店。
奥迪A6L全系车型保养配件价格表 | ||||
零件项目 | 零件费 | 工时费(元) | 更换量 | |
机油 | SM 5W-40:436元/4L(全合成) | 484 | 2.0排量:5L 其他排量:8L | |
机油滤清器 | 2.0T:138元/个 2.5L/2.8L/3.0T:140元/个 | 1个 | ||
空气滤清器 | 2.0T:163元/个 2.5L/2.8L/3.0T:171元/个 | 220 | 1个 | |
空调滤清器 | 171元/个 | 132 | 1个 | |
汽油滤清器 | 2.0T/2.8L/3.0T:100元/个 2.5L:120元/个 | 132 | 1个 | |
变速箱油 | 手动 | 233元/1L | 352 | 3L |
自动 | 123元/1L | 352 | 6L | |
制动液 | 61元/1L | 396 | 2L | |
方向机油 | 96元/1L | 140 | 2L | |
火花塞 | 2.0T:148元/支 2.5L:110元/支 2.8L:142元/支 3.0T:142元/支 | 2.0T:226元 2.5L/2.8L/3.0T:358元 | 2.0T:4支 2.5L/2.8L/3.0T:6支 | |
冷却液 | 135元/4L | 396 | 8L | |
中央差速器油 | 343元/1L | 352 | 2L | |
奥迪A6L车系频道http://price.pcauto.com.cn/sg4313/ 制表:太平洋汽车网 |
配件方面,奥迪车型用的机油均为全合成机油。配件方面,个别配件相对较贵,但更换里程比较长,也省下不少时间和费用。总体上配件的价格和更换工时费表现一般。
● 城市用车情况6万公里全系车型保养费用:
奥迪A6L 2.0T车型保养费用:
我们根据保养手册提供的保养间隔标准来计算奥迪A6L 2.0T车型6万公里的保养费用。详细保养费用及保养项目可参看下表:
奥迪A6L 2.0T车型保养费用/保养项目表(城市工况用车) | ||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 箱油 | 方向 机油 | 制动 液 | 火花 塞 | 冷却 液 | 保养费用 (手动/自动) |
10000 | ● | 每 两 年 更 换 | 首保免费 | |||||||
20000 | ● | ● | ● | 2294元/2294元 | ||||||
30000 | ● | 1173元/1173元 | ||||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | 2909元/2909元 | ||||
50000 | ● | ● | 1505元/1505元 | |||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 4882元/4951元 | |||
厂家建议首保里程为10000公里,保养间隔为10000公里; 2年不限公里整车质保; 手动变速箱油更换量为3L; 自动变速器油更换量为6L。 | ||||||||||
6万公里保养费用 | 手动挡车型 | 12763元 | ||||||||
自动挡车型 | 12832元 | |||||||||
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奥迪A6L 2.4L车型保养费用:
我们根据保养手册提供的保养间隔标准来计算奥迪A6L 2.5L车型6万公里的保养费用。详细保养费用及保养项目可参看下表:
奥迪A6L 2.5L车型保养费用/保养项目表(城市工况用车) | ||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 箱油 | 方向 机油 | 制动 液 | 火花 塞 | 冷却 液 | 保养费用 (自动) |
10000 | ● | 每 两 年 更 换 | 首保免费 | |||||||
20000 | ● | ● | ● | 2817元 | ||||||
30000 | ● | 1496元 | ||||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | 3460元 | ||||
50000 | ● | ● | 1828元 | |||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 5358元 | |||
厂家建议首保里程为10000公里,保养间隔为10000公里; 2年不限公里整车质保; 自动变速器油更换量为6L。 | ||||||||||
6万公里保养费用 | 自动挡车型 | 14959元 | ||||||||
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奥迪A6L 2.7T车型保养费用:
我们根据保养手册提供的保养间隔标准来计算奥迪A6L 2.7T车型6万公里的保养费用。由于一汽奥迪并没有生产2.7T车型,该车型的保养费用属于进口车型采用。详细保养费用及保养项目可参看下表:
奥迪A6L 2.7T车型保养费用/保养项目表(城市工况用车) | ||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 箱油 | 方向 机油 | 制动 液 | 火花 塞 | 冷却 液 | 保养费用 (自动) |
10000 | ● | 每 两 年 更 换 | 首保免费 | |||||||
20000 | ● | ● | 1792元 | |||||||
30000 | ● | 1489元 | ||||||||
40000 | ● | ● | ● | 2202元 | ||||||
50000 | ● | ● | 1821元 | |||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | 3958元 | ||||
厂家建议首保里程为10000公里,保养间隔为10000公里; 2年不限公里整车质保; 2.7T车型搭载的是柴油发动机,无汽油滤、火花塞; 自动变速器油更换量为6L。 | ||||||||||
6万公里保养费用 | 自动挡车型 | 11262元 | ||||||||
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奥迪A6L 2.8L车型保养费用:
我们根据保养手册提供的保养间隔标准来计算奥迪A6L 2.8L车型6万公里的保养费用。详细保养费用及保养项目可参看下表:
奥迪A6L 2.8L车型保养费用/保养项目表(城市工况用车) | |||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 箱油 | 方向 机油 | 差速 器油 | 制动 液 | 火花 塞 | 冷却 液 | 保养费用 (CVT/四驱) |
10000 | ● | 每 两 年 更 换 | 首保免费 | ||||||||
20000 | ● | ● | ● | 3009元/3009元 | |||||||
30000 | ● | 1496元/1496元 | |||||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | 3632元/3632元 | |||||
50000 | ● | ● | 1828元/1828元 | ||||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 5448元/9279元 | |||
厂家建议首保里程为10000公里,保养间隔为10000公里; 2年不限公里整车质保; 自动变速器油更换量为6L。 | |||||||||||
6万公里保养费用 | CVT车型 | 15453元 | |||||||||
四驱车型 | 19244元 | ||||||||||
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奥迪A6L 3.0T车型保养费用:
我们根据保养手册提供的保养间隔标准来计算奥迪A6L 3.0T车型6万公里的保养费用。详细保养费用及保养项目可参看下表:
奥迪A6L 3.0T车型保养费用/保养项目表(城市工况用车) | |||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 箱油 | 方向 机油 | 差速 器油 | 制动 液 | 火花 塞 | 冷却 液 | 保养费用 (3.0T) |
10000 | ● | 每 两 年 更 换 | 首保免费 | ||||||||
20000 | ● | ● | ● | 3009元 | |||||||
30000 | ● | 1496元 | |||||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | 3632元 | |||||
50000 | ● | ● | 1828元 | ||||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 9279元 | |||
厂家建议首保里程为10000公里,保养间隔为10000公里; 2年不限公里整车质保; 自动变速器油更换量为6L。 | |||||||||||
6万公里保养费用 | 3.0T车型 | 19244元 | |||||||||
奥迪A6L车系频道http://price.pcauto.com.cn/sg4313/ 制表:太平洋汽车网 |
按照配件价格和工时费数据,我们可以计算出A6L 3.0T车型行驶6万公里的保养费用:19244元。本次保养费用是按照厂家的提供保养间隔来进行计算的,其中某些配件更换周期可根据实际的用车情况提前或延迟更换。
总结:奥迪A6L的整车质保期为2年不限公里,其次是较短易损件质保期等,均表现得毫无亮点。配件和工时费方面,奥迪A6L中规中矩的收费并没有太多可圈可点之处。此外,6万公里的保养费用接近2万,并不算低廉。
我们选择的是北京奔驰E级作为奔驰的对比车型,而不是进口奔驰E级。北京奔驰E级只有1.8T和3.0L两款发动机,与会匹配的7速手自一体变速器,并没有手动车型,也就是说,奔驰的保养价格会有1.8T和3.0L两种价格。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为奔驰E级全系车型提供了3年或10万公里(活动期间)的整车质保服务,其他时间段购买的车型质保期为2年不限公里。两者以先到达者为准。在整车质保期方面,整车质保期方面,奔驰E级算是主流行列,没有明显的优势。
奔驰E级的《保养手册》上么有注明易损件周期和零件质保周期,为此,我们无法判断这些政策是否应用在奔驰E级身上,又或者2年不限公里的整车质保期就已经囊括了易损件和零件质保在内?国内市场使用个神奇的市场,豪华品牌总是躲躲藏藏,很都信息都不愿意公开让用户知道,从最早的汽车售价到如今的售后保养价格等。这个问题不只是出现在奔驰上,其他豪华品牌均是一丘之貉。
● 保养方面
奔驰E级的首次保养跟其他奔驰车型一样,为7500公里,这个公里数正好可以从中国开车到德国的距离。不过,在《保养手册》上并没有找到相关的字眼说明7500公里是首保期,我们只能通过售后人员得知此信息。
除了AB保之外,奔驰E级的其他配件保养项目和周期也不尽相同的,当然,这些项目以及不包括在AB保项目当中,所以更换的配件和工时费都是独立计算。
● 配件价格和工时费
无语了吧,奔驰的保养配件价格除了机油比较低廉之外,其他的配置随便一个价格就让你觉得“物超所值”。不过,工时费方面,A保和B保会帮你节省不少钱,A保包括了更换机油、机油滤,然后收取你480元,而B保在更换A保的同时也增加了空调滤和空气滤,工时费收取960元,还真的挺贵的。而其他的工时费就没有了A/B保工时费一次性收取,分别是单次收取。
奔驰E级全系车型保养配件价格表 | ||||
零件项目 | 零件费 | 工时费(元) | 更换量 | |
机油 | 金美孚1号 | A保480 | E200/E260L:6L | |
E300L:8L | ||||
机油滤清器 | 1.8T:272元/个 3.0L:345元/个 | 1个 | ||
空气滤清器 | 1.8T:453元/个 3.0L:1048元/个 | B保养(包含A保项目) 960元 | 1个 | |
空调滤清器 | 1.8T:878元/个 3.0L:878元/个 | 1个 | ||
汽油滤清器 | 1.8T:6631元/个 3.0L:6631元/个 | 440 | 1个 | |
变速箱油 | 手动 | 无 | 无 | 无 |
自动 | 2241元/9L | 608 | 9L | |
制动液 | 831元/1L | 220 | 2L | |
方向机油 | 343元/1L | 560 | 1L | |
火花塞 | 220元/支 | 616 | 1.8T:4支 3.0L:6支 | |
冷却液 | 729元/4L | 2775 | 4L | |
奔驰E级车系频道http://price.pcauto.com.cn/sg1603/ 制表:太平洋汽车网 |
6万公里保养费用
很明显,奔驰的保养间隔是按照1万公里保养一次,其中还分AB保,所以我们按照每隔1万公里,结合6万公里用车周期内的正常保养来计算得出最终结果,详细情况请看下列表格。
奔驰E级全系车型保养费用/保养项目表(城市工况用车) | ||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 箱油 | 方向 机油 | 制动 液 | 火花 塞 | 冷却 液 | 保养费用 |
10000 | ● | 1.8T:1760 | ||||||||
3.0L:2169 | ||||||||||
20000 | ● | ● | ● | 1.8T:4051 | ||||||
3.0L:5055 | ||||||||||
30000 | ● | 1.8T:1760 | ||||||||
3.0L:2169 | ||||||||||
40000 | ● | ● | ● | 1.8T:4051 | ||||||
3.0L:5055 | ||||||||||
50000 | ● | 1.8T:1760 | ||||||||
3.0L:2169 | ||||||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1.8T:11181 | ||
3.0L:12625 | ||||||||||
7500公里首保; 冷却液2年更换 | ||||||||||
6万公里保养费用 | 1.8T: | 24563元 | ||||||||
3.0L: | 29242元 | |||||||||
奔驰E级车系频道http://price.pcauto.com.cn/sg1603/ 制表:太平洋汽车网 |
最终结果我们可以得出1.8T的奔驰E200/E260L的6万公里保养费用为24563元,而3.0L的E300L车型6万公里保养费用为29242元。这个保养价格,我们暂且不做出评价,在第4页之后,我们再做出3款车型保养费用对比。
总结:如果你在活动期间内买到了3年不限公里的奔驰,那么恭喜你,如果你买不到,也不要泄气,奔驰良好的保养也会为你排除保养知忧,当然,保养费用需要你来承担而已。
宝马5系,我们也是选择了国产的宝马5系作为本次的车型对比对象。宝马5系拥有2.0T、2.5L、3.0L、3.0T共4款排量,与之匹配的是8速手自一体变速器,需要说交代的是,宝马5系是没有手动车型,所以最终的保养价格会有4个价格出现。
● 保养手册(整车质保)
宝马5系的整车质保期为2年不限公里,值得一提的是,新车油漆质量质保期为3年不限公里;车速绣穿保证期为1年不限公里。
● 保养手册(保养部分)
根据经销商提示,宝马全系首保时间都没有在保养手册上清晰的注明,整因外如此,宝马全系车型的制定首保的时间有可能每个4S店都不一样,但我们从本次采集的经销商提供(自己定制的)保养手册上可以看到宝马5系首保时间为7500公里。
● 易损件
宝马的易损件还是比较特别的,一般其他汽车品牌易损件都是由厂家在零件易损件保修期内免费更换,而宝马的是需要客户自费更换。难道这是经销商制定的政策,而非厂家?
● 零件价格与工时费:
跟自己品牌其他车型相比,宝马5系的配件价格是比较贵的,但工时费却是很低,互相弥补。如果说与其他豪华品牌相比的话,宝马5系的配件和工时费完全低于其他品牌,不过对于英菲尼迪9次的免费保养来说,短期是英菲尼迪吃香,但长期而言,肯定是宝马来的实在。 (由于采集的缘故,并没有2.5L车型的保养资料,下列文章当中不会出现关于2.5L车型的信息)
宝马5系全系车型保养配件价格表 | ||||
零件项目 | 零件费 | 工时费(元) | 更换量 | |
机油 | 125元/1L | 230 | 2.0T:6.5L | |
3.0L:6.5L | ||||
3.0T:6.5L | ||||
机油滤清器 | 2.0T:152元/个 | 1个 | ||
3.0L:163元/个 | ||||
3.0T:152元/个 | ||||
空气滤清器 | 2.0T:276元/个 | 92 | 1个 | |
3.0L:276元/个 | ||||
3.0T:312元/个 | ||||
空调滤清器 | 2.0T:1117元/个 | 92 | 1个 | |
3.0L:822元/个 | ||||
2.0T:411元/个 | ||||
汽油滤清器 | 2.0T:451元/个 | 874 | 1个 | |
3.0L:795元/个 | ||||
3.0T:795元/个 | ||||
变速箱油 | 手动 | 免维护 | ||
自动 | 免维护 | |||
制动液 | 214元/1L | 276 | 1L | |
方向机油 | 免维护 | |||
火花塞 | 230元/支 | 2.0T:414 | 4支~6支 | |
3.0L:506 | ||||
3.0T:506 | ||||
冷却液 | 143元/1.5L | 322 | 3L | |
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机油、刹车油、方向机油、冷却液、火花塞、变速器油和差速器油等,宝马车型基本都是共享以上配件。所以,这些配件在宝马保养详解的车型文章上是经常看到的。
● 城市用车情况6万公里全系车型保养费用:
宝马5系一共有三种排量可供选择,保养费用按照排量作为一个标杆来计算。我们根据保养手册提供的保养间隔标准来计算宝马5系车型6万公里的保养费用。详细保养费用及保养项目可参看下表:
宝马5系全系车型保养费用/保养项目表(城市工况用车) | ||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 箱油 | 方向 机油 | 制动 液 | 火花 塞 | 冷却 液 | 保养费用 |
10000 | ● | 2.0T:1194.5 | ||||||||
3.0L:1205.5 | ||||||||||
3.0T:1186.5 | ||||||||||
20000 | ● | ● | 费用与1万公里相同 | |||||||
30000 | ● | ● | ● | 2.0T:1771.5 | ||||||
3.0L:2487.5 | ||||||||||
3.0T:2093.5 | ||||||||||
40000 | ● | ● | ● | 费用与1万公里相同 | ||||||
50000 | ● | ● | ● | 2.0T:3853.5 | ||||||
3.0L:4760.5 | ||||||||||
3.0T:4741.5 | ||||||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | 费用与3万公里相同 | |||||
10000公里首保; 变速箱油免维护; 方向机油免维护; 刹车油2年更换 | ||||||||||
6万公里保养费用 | 2.0T | 12450元 | ||||||||
3.0L | 14106元 | |||||||||
3.0T | 13958元 | |||||||||
宝马5系车系频道http://price.pcauto.com.cn/sg441/ 制表:太平洋汽车网 |
按照配件价格和工时费数据,我们可以计算出宝马5系车型行驶6万公里2.0T车型的保养费用:12450元、3.0L车型:14106元、3.0T车型:13958元。本次保养费用是按照厂家的提供保养间隔来进行计算的,其中某些配件更换周期可根据实际的用车情况提前或延迟更换。
总结:宝马5系的保养很实在,变速器不需要更换油液,方向机油也不需要维护等,这这些零件的保养政策为消费者减少支出,当然,惠民的配件价格和低廉的工时费也成就了宝马5系在6万公里的保养费用不超过15000元。不错。
● 质保期分析对比
三款车型的整车质保期均为2年不限公里(我还是这句话“德国人是不是提前约好的?),而易损件方面,由于奔驰的《保养手册》上没有找到相关易损件的政策,所以这里只有宝马5系和奥迪A6L对比,不过,宝马5系的易损件是需要客户自己掏钱去购买来更换,而不像奥迪A6L是在规定的期限内由厂家负担费用,所以最终结果是奥迪A6L胜出。
特殊件与易损件质量担保期 | |||
特殊件与易损 | 奔驰E级 | 宝马5系 | 奥迪A6L |
整车质保期 | 2年不限公里 | 2年不限公里 | 2年不限公里 |
灯泡 | 无 | 无 | 1年 |
轮胎 | 无 | 无 | 1年 |
火花塞 | 无 | 无 | 1年 |
全车玻璃 | 无 | 无 | 1年 |
离合器摩擦片 | 无 | 无 | 1年 |
雨刮片 | 无 | 3个月或5000公里 | 无 |
制动摩擦片 | 无 | 20000公里 | 1年 |
滤清器 | 无 | 无 | 无 |
喷油嘴 | 无 | 无 | 无 |
空气滤清器 | 无 | 无 | 无 |
机油滤清器 | 无 | 无 | 无 |
前制动盘 | 无 | 20000公里 | 无 |
● 配件价格与工时费分析对比
本着公平起见的原则,我们配件价格和工时费价格都是选择最低排量的价位来对比,正常情况下,低排量车型的配件价格和工时费都是最低的。跟我的预计一样,奔驰的保养费用的确是最贵的,其实再录入奥迪的一些价格的时候,因为先录入奔驰E级再到宝马的缘故,我发现奥迪有些价格“低”得离谱,我开始还以为数据出错,后询问4S店之后,确认无误我才放心。
配件价格与工时费 | |||||||
车型 | 奔驰E级 | 宝马5系 | 奥迪A6L | ||||
零件项目 | 零件费 | 工时费(元) | 零件费 | 工时费(元) | 零件费 | 工时费(元) | |
机油 | 168元/1L | 345元/个 | 125元/1L | 230 | 115元/1L | 484 | |
机油滤清器 | 272元/个 | 152元/个 | 140元/个 | ||||
空气滤清器 | 453元/个 | 224 | 276元/个 | 92 | 171元/个 | 220 | |
空调滤清器 | 878元/个 | 168 | 1117元/个 | 92 | 171元/个 | 132 | |
汽油滤清器 | 6631元/个 | 440 | 451元/个 | 874 | 96元/个 | 132 | |
变速箱油 | 手动 | 无 | 无 | 免维护 | 免维护 | 233元/1L | 352 |
自动 | 2241元/9L | 608 | 免维护 | 123元/1L | |||
制动液 | 831元/1L | 220 | 214元/1L | 276 | 61元/1L | 396 | |
方向机油 | 343元/1L | 560 | 免维护 | 免维护 | 96元/1L | 140 | |
中央差速器油 | 无 | 无 | 无 | 无 | 343元/1L | 352 | |
火花塞 | 220元/支 | 616 | 230元/支 | 414 | 148元/支 | 226元 |
配件价格这里奥迪跟宝马不相伯仲,宝马有免维护,奥迪有低价格,所以我给不出谁胜利的结果,说到这里,还是让大家来评定最终结果吧。
● 6万公里保养费用对比
三个品牌都是采用1万公里保养一次的间隔,通过6万公里保养费用来计算。最终得出的结果可以看到奔驰E级的保养是最贵的,而宝马5系和奥迪A6L却不好给出最后一个结果,所以,我还是把这个结果的最终判决的权利交给各位了。
6万公里保养费用 | ||
奔驰E级 | 宝马5系 | 奥迪A6L |
1.8T自动车型:24563元 | 2.0T自动车型:12450元 | 2.0T手动车型:12763元 |
2.0T自动车型:12832元 | ||
3.0L自动车型:14106元 | 2.5L自动挡车型:14959元 | |
3.0L自动车型:29242元 | 2.7T自动车型:11262元 | |
3.0T自动车型:13958元 | 2.8L CVT车型:15453元 | |
2.8 四驱自动挡车型:19244元 | ||
3.0T 四驱自动车型19244元 |
总结:奔驰的保养是出了名才贵,在三款德系豪华品牌不同级别的对比当中,奔驰的保养价格都是最贵的,然而宝马5系和奥迪A6L的最终结果评定还是让各位来给出自己心目中的结果了。
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