新宝马3系上市 五款中高级车最高降10万
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【太平洋汽车网 东莞车市】宝马全新一代3系于7月13日正式上市,该车的售价介乎31.60万元到59.96万元。号称史上最强的全新一代3系,不仅在燃油经济性上取得突破,而且全新的架构将宝马3系的操控性能发挥到极致,无疑这是该级别中最受关注的车型。当然,要享受这种极致的体验是需要付出代价的。
随着消费观念的转变,性价比无疑是当下消费者最关注的,毕竟汽车只是奢侈的消费品和消耗品。新车总有降价的一天,只是时间问题。新3系的上市无形中让这个高端市场继续往下探,例如奥迪A4L,从加价数万到优惠10万,短短两年时间加上折旧费,请问第一批A4L车主你们亏了多少?
而我们今日要介绍的这五款车型,它们虽然已经一定的“社会经历”,但凭借比新3系更高的性价比赢得众多消费者的青睐,事不宜迟,一起进入主题。
● 全新3系Li简介
一、划分四大套装系列 全面占据各细分市场
外观方面,本次上市的新一代3系相比上一代车型新增了墨尔本红、哈瓦那棕、开司米银等颜色选择。同时,根据外形细节、内装选材/配色的不同,新3系的车身套装系列有“时尚型”、“运动设计套装”、“豪华设计套装”以及“风尚设计套装”四款可供选择,每个设计套装都提供各自的轮毂、迎宾踏板和设计套装徽章,具体如下表所示:
四大套装系列示意 | |||||
| 320i | 328i | 320Li | 328Li | 335Li |
时尚型(Lifestyle) | ● | ● | |||
运动设计套装(Sport Line) | ● | ● | |||
豪华设计套装(Luxury Line) | ● | ● |
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风尚设计套装(Modern Line) | ● | ● | ● |
运动套装
运动设计套装内部装饰颜色以最有激情的红色为主,比如运动型红圈仪表、带珊瑚红色装饰条的黑色高光中控台饰板、带红色缝线的运动型真皮座椅、带红色缝线的多功能运动型真皮方向盘,以及带红色细节装饰的车钥匙等等。外观则采用了大量的黑色装饰,包括3D效果的黑色高光进气格栅条、带黑色高光装饰条的保险杠、与车身同色的或黑色高光外后视镜和黑色镀铬排气管等。
豪华设计套装则着重突出真皮、金属和实木的质感,从内到外包括车钥匙等十余处细节上多采用高光镀铬装饰,内饰多处选用了胡桃木材料。
风尚设计套装采用的是独特的设计风格,仿照北欧家具、意大利灯具、德国金属制品等设计,仪表板、方向盘、车钥匙加上了深珍珠贝白色装饰;保险杠和进气格栅搭配了铝制缎纹饰条。
二、新宝马3系的多项进化都针对中国市场
项目 | 详细 | |
空间改进 | 标准版轴距加长50mm | |
加长版轴距加长160mm | ||
行李箱空间增加20L | ||
动力改进 | 采用TwinPower涡轮增压技术 | |
全新采埃孚8速自动变速器 | ||
科技性配置改进 | 标配Eco Pro经济驾驶模式 | |
标配自动启停系统 | ||
可选新增全彩HUD平视显示系统 | ||
新的BMW Application应用系统 | ||
新增自动泊车辅助系统 |
尽管E90宝马3系在海外市场凭借较好的口碑和相对国内更合理的售价获得了不错的销量,可是不能拿下中国这个世界第一大汽车市场,显然是无法算是真正胜利。因此新一代F30宝马3系在油耗、性能等方面满足欧洲用户的同时,有相当多的改进是针对中国市场,尤其是加长的轴距(长轴距版代号为F35)。
动力单元简介:
宝马3系Li同价位主要竞品车型动力/油耗表现对比 | ||||
项目 | 百公里油耗 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 0-100km/h |
宝马320i/Li | 6.5L(6.9L)* | 135kW(184PS) | 270Nm | 7.6s(7.9s)* |
奥迪A4L 2.0T | 7.8L | 132kW(180PS) | 320Nm | 8.4s |
奔驰C200 CGI | 8.3L | 135kW(184PS) | 270Nm | 7.8s |
宝马328i/Li | 6.6L(7.2L)* | 180kW(245PS) | 350Nm | 6.1(6.3s)* |
奥迪A4L运动版 | 7.8L | 155kW(211PS) | 350Nm | 7.3s |
奔驰C260 CGI | 8.4L | 150kW(204PS) | 310Nm | 7.2s |
奔驰C300 | 10.4L | 180kW(245PS) | 300Nm | 7s |
宝马335Li | 8.3L | 225kW(306PS) | 400Nm | 5.7s |
英菲尼迪G37 | 11.0L | 258kW(351PS) | 361Nm | 低于6s |
*以上括号内数字为长轴距版数据 |
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● 竞品车最高优惠10万元:
一汽奥迪A4L
优惠幅度:最高10万元
如果你要问全新3系为何加长?看看奥迪A4L在国内的受欢迎程度就知道了。更少的钱能购买到接近行政级水平的中型车,何乐而不为呢。现款A4L接近小改周期,从接二连三曝光的路试照片来看,预计新车最快将于年底推出。受到对手的迎面来袭以及即将改款的影响,A4L随即打出“告急”牌,优惠10万元足不足够让你舍弃全新3系Li?
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
26.98万 | 4万 | 有现车 | ||||
28.49万 | 4.5万 | 有现车 | ||||
2011款 2.0 TFSI 自动豪华型 | 29.9万 | 10万 | 有现车 | |||
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编辑点评:似乎奥迪更了解对手的策略,一味追求单边平衡只会损失更多的用户群,早早地推出各方面性能都很均衡的A4L,其中高端的科技化配置是这款车的最大卖点。宝马在这方面慢了一步,全新3系Li的全面化提升,再不仅仅是一台操控机器,加长版更注重的是日常实用性以及舒适性,内饰低档将不会再是全新3系Li的话柄,反而会车主倍感面子。
对于准全新3系Li的车主而言,无疑更纠结在A4L与3系Li之间,前者是低调富有内涵的“绅士”,而后者则是高傲性感的“尤物”。怎么选?想省一笔钱的话,A4L会是不错的选择。
奥迪A4L 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年不限公里 | 保养周期 | 7500公里 | ||
机油、机滤 | 700元左右(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 2000元左右(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 1.5万元左右(全保) | 油费(97号) | 1.24万元左右(工信部数据) | ||
保养费用 | 3400元 | 费用总计 | 3万元左右 | ||
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● 北京奔驰C级
优惠幅度:最高7万元
“ABB集团”里面,奔驰品牌虽然高调,但旗下入门级车型并非如此,C级低调奢华的风格赢得注重生活品味的年轻一派青睐。相比奥迪A4L,奔驰C级的优惠不算夸张,7万元的优惠幅度(需在包牌价的基础上实现)还算合理。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
27.80万 | 3万(包牌优惠) | 无现车 | ||||
29.8万 | 5万(包牌优惠) | 无现车 | ||||
31.8万 | 7万(包牌优惠) | 有现车 | ||||
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编辑点评:奔驰C级主打舒适驾乘风格,在该车上一切操作会变得简单轻松,更符合女性消费者的口味。不过这里需要提醒的是,奔驰C级的入门坎虽然低,但是其维护和维修费用比同价位车型高出30%左右,各位买主必须要了解自身情况再做决定。
与全新3系相比,奔驰在做工以及舒适性上占优,而且奔驰品牌在国人心中是排行第一,比宝马高。如果你是以为注重生活品味,而且注重舒适性的话,奔驰C级会是不错的选择。但如果你无法接受狭窄的后排空间,那么建议你去选择A4L或者全新3系Li。
奔驰C级 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年不限公里 | 保养周期 | 1万公里 | ||
机油、机滤 | 1200元左右(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 2500元左右(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 1.5万元左右(全保) | 油费(97号) | 1.3元左右(工信部数据) | ||
保养费用 | 3700元 | 费用总计 | 3.17万元左右 | ||
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● 雷克萨斯IS
优惠幅度:2万元
雷克萨斯IS与宝马3系一样,是一款主打操控性能的运动型轿车。与宝马3系不同的是,雷克萨斯IS多了一份优雅格调,而且十分地低调。在35万元级别中,仅剩下雷克萨斯IS是搭载六缸自然吸气发动机的车型。优秀的做工、用料以及L-Finesee运动外观,加上雷克萨斯最拿手的“隔音”技巧,这款车十分适合女性或者25岁左右的年轻人选择。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
32.5万 | 2万 | 少量现车 | ||||
34.9万 | 2万 | 少量现车 | ||||
44万 | 2万 | 少量现车 | ||||
50.8万 | 2万 | 少量现车 | ||||
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编辑点评:如果你能撇开实用性的话,雷克萨斯IS的玩乐趣味并不比全新3系差。首先你能获取动静皆宜的硬件配置,其次在市场上针对雷克萨斯IS的改装配件十分齐全,而且成本比德系车低。如果你想张扬个性的话,这款车是不二之选。
狭窄后排空间一直是雷克萨斯IS的缺点,而且378L的行李厢容积也不足以承载一家人出远门的行李。但这款车有的是玩乐性,在城市中它既能是一款高档的豪华轿车,也能是一款穿梭自如的入门级性能车。
雷克萨斯IS250 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 四年或10万公里 | 保养周期 | 1万公里 | ||
机油、机滤 | 600元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 1000元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 8900元左右(全保) | 油费(93号) | 1.4万元(工信部数据) | ||
保养费用 | 3000元 | 费用总计 | 2.6万元左右 | ||
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● 沃尔沃S60
优惠幅度:减免50%购置税,折合1.4万元
接下来推荐的两款车型,可以说是市场上的“小众派”。沃尔沃S60是一款高质素的运动型豪华车,或许它给你的第一印象是平庸,没什么亮点。但在你试驾过之后,沃尔沃S60会刷新你对沃尔沃品牌所有的传统理念。这款车将操控与舒适结合在一起,并且把舒适做到极致。加上品牌一贯的安全概念,在沃尔沃S60上你能找到比奔驰宝马更人性化的亮点,而你只需要握住方向盘就够了。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
-- | 减免50%购置税,折合1.4万 | 有现车 | ||||
-- | 减免50%购置税,折合1.4万 | 有现车 | ||||
-- | 减免50%购置税,折合1.4万 | 有现车 | ||||
-- | 减免50%购置税,折合1.4万 | 有现车 | ||||
-- | 减免50%购置税,折合1.4万 | 有现车 | ||||
-- | 减免50%购置税,折合1.4万 | 有现车 | ||||
-- | 减免50%购置税,折合1.4万 | 有现车 | ||||
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编辑点评:沃尔沃S60推荐给稳健型的消费者。该车是沃尔沃品牌中的革命之作,曾经编者用“源于沃尔沃但高于沃尔沃”的一句话来形容。各方面的性能都十分均衡,凭借出色的安全设备,提供最大化的主动以及被动安全。
与全新3系相比,沃尔沃S60的配置以及主动安全配置会更优秀,而且28.28万元的起步价更平易近人。而在维护成本上,两者相差不大。沃尔沃S60整体更偏向于行政风格,是商务人士不错的选择。
沃尔沃S60 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或10万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 700元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 1300元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 1.2万元左右(全保) | 油费(97号) | 1.4万元(工信部数据) | ||
保养费用 | 4000元 | 费用总计 | 3万元左右 | ||
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在前面四款豪华型运动车面前,迈腾3.0FSI V6会显得比较“鸡肋”。迈腾一直是一款20万元左右级别的中高级轿车,3.0FSI V6车型只为丰富产品覆盖面。这是文章中最大排量的车型,同时也是35万元级别最佳性能的车型。迈腾与全新3系,这对“鸡头与凤尾”的选择,相信绝大多的人会被宝马的LOGO所吸引过去,但还是有少部分的低调份子会选择整体性价比更好的迈腾3.0FSI V6。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
30.48万 | 3万 | 有现车 | ||||
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编辑点评:全新3系与迈腾3.0FSI V6除了价格接近之外,几乎没有多大的可比性。前者面对的是年轻一派的富有人群,而后者则是中端商务车的表表者。考虑迈腾3.0FSI V6的人士不会把以上车型作为首选,高调张扬不是他们所需要的,更多的是在低调中走不一样的路线。
迈腾 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或6万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 450元左右(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 900元左右(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 1.5万元左右(全保) | 油费(97号) | 1.4万元左右(工信部数据) | ||
保养费用 | 2700元 | 费用总计 | 3.17万元左右 | ||
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● 总结:各车型特点明显用户选择困难度不高
30万级别中,各款车的特点明显,例如全新3系面向富家子弟或者注重操控性能的用户;奥迪A4L则是面向宜家宜商的用户;奔驰C级则是富有而且注重生活品质的用户等等。
全新3系Li的上市,无疑给了这个级别车型当头一棒,也促使这部分车型继续下探。对于消费者而言,豪华品牌离我们越来越近,但与此同时必须告诫各位的是,购车只是第一步,未来用车成本才是真正需要去考虑的。力所能及的会让未来用车旅途更愉快,相反,用车会成为未来的一大负担。