【太平洋汽车网 怀化车市】12月30日上午9时28分,溆怀高速正式通车并试运营,从怀化到溆浦、辰溪的路程时间大大缩短,过往车辆结束了行车时间长、路程颠簸之苦。
投资81.9亿元完成建设通车
溆怀高速公路起于溆浦县卢峰镇,与在建的湖南省新化至溆浦高速公路相连;止于鹤城区的黄金坳,与已建成通车的包茂高速公路吉首至怀化高速公路相接。主线全长91.781km,概算总投资81.9亿元,工期历时三年。
该公路于2010年6月17日开工建设,采用双向四车道设计,设计速度100km/h,是湖南省规划的“五纵七横”高速公路网中第三横——娄底至怀化高速公路的西段。
怀化至溆浦只需50分钟
12月30日上午9时40分,在溆怀高速建设指挥部工作人员引领下,乘坐并体验了这条驾乘愉悦、视野开阔的高速公路:行驶在建成后的高速公路上,全新的沥青路面增强了行车舒适性,红色减速带、雨雪提示标识等给行车提供了安全保障,路面通行十分顺畅。
刘雨梅女士是第一位上溆怀高速的车主,她说,自己是生意人,总要在怀化溆浦两头跑,在没有开通高速之前,从怀化到溆浦的路程需要近3个小时,并且路况不好,路面颠簸,遇到下雨天,车子就变‘泥车’了。“溆怀高速通车对于咱老百姓来说是件大好事,从怀化到溆浦只需近1个小时车程,并且一路畅通无阻。”
优化路网结构,提高“长株潭”辐射能力
采访中,了解到,溆怀高速公路是横贯湖南省中、西部地区的一条重要区域经济干线,对于优化湖南省路网结构,提高“长株潭”地区的辐射能力,促进湘中资源开发,贯彻“大湘西开发”战略具有重大的现实意义。建成通车后有利于加强沿线区域产业协作,促进区域经济协调发展;促进矿产资源开发,加快工业化步伐;开辟农产品运输通道,推进农业产业化;辐射积聚沿线人口,为城镇化创造条件;促进旅游业发展,有利于培育新的经济增长点,带动劳务输出,有利于劳动力转移和农民增收。溆怀高速公路也是我国东西向沪、浙、赣、湘、贵、滇运输通道的重要组成部分,其建设对于贯彻实施国家西部大开发和中部崛起战略,促进各经济区的协作,充分发挥国家高速公路网的效益有着长远的战略意义。
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