【太平洋汽车网 导购频道】中高级车市场向来是各大厂商必争之地,面对不断推出的新产品,市场上的老将自然也不能落后。在没有更新换代的情况下,想要保持竞争力通过小改款增加一些配置,自然是很讨好的做法,东风标致508两周年纪念版就这样上市了,相比现款车型,两周年纪念版车型在配置上有所增加,而且保持价格不变。
东风标致两周年纪念版 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L 自动挡经典版 | 18.17 |
2.0L 自动挡 | 20.47 |
2.3L 自动挡智享版 | 21.47 |
2.3L 自动挡旗舰版 | 22.97 |
标致508两周年纪念版配备了i-START一键启动、HUD抬头显示器(行车时自动开启)、7英寸高分辨率触摸显示屏(除提供导航功能外,还可显示路口3D放大实景图及提供多样兴趣点查询)、智能四区独立空调以及驾驶席12向电动舒压按摩椅等等配置。
东风标致508两周年纪念版 新增加的配置 | |
7英寸高分辨率触摸显示屏、MRN触屏多媒体导航系统(可显示路口3D放大实景图及提供多样兴趣点查询)、全铝哑光黑色轮毂(选装) |
LED日间行车灯和转向辅助灯在508上属于标配,这点显得很厚道。而顶配车型上则装配了远近双氙气大灯,以及大灯清洗装置,基本符合同价位车型的标准。
标致508配备了一套倍耐力P7轮胎,倍耐力轮胎在国产车中比较少用到。这款轮胎在民用胎属于中高档水平,价格也要偏贵一些。关于这一点,我认为厂家的态度值得肯定,毕竟轮胎配置在国内是一项比较“习惯”缩水的地方。
508的尾部也没有脱离5 Concept的理念,LED瀑式尾灯的造型延伸至光源的排列都很漂亮。遗憾的是尾部没有设计后备箱的开启扳手。不过总体表现出简单干净的效果也是非常不错的。
提到标致508,不得不来说说那套info-drive系统,在新车上市后,该套系统也得到了不少朋友及媒体的关注,毕竟在这个级别中装载人机交互系统在两年前是不多见的,随着时间的推移,传统的大旋钮及功能切换键在日常驾驶使用中也带来一些弊端,此次两周年纪念版车型上,将传统的大旋钮控制方式转变成触控方式,与常规的触控导航相同,不用再去寻找各种功能按钮了,在屏幕上触控就能获得响应的信息,这也是2周年纪念版最大的改变。
动力部分没有变化,两周年纪念版可选2.0L和2.3L发动机,最大功率分别为108kW(147PS)、126kW(171PS), 搭配6速手自一体变速箱,对于日常城市驾驶来说游刃有余。
编辑点评:
总体来看,东风标致508两周纪念版在外观和动力没有大改变的情况下,通过引入了触摸屏的导航系统进一步提升508的驾乘感受,而且维持原来的售价这种增配不加价的做法是很厚道的,如果您近期正考虑购买一款中型车的话,不妨去了解一下东风标致508,相信会给您不一样的惊喜。
【太平洋汽车网 杭州行情】
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官方价: 17.89-29.99万
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