从经济舱到全能舱 四款大空间MPV推荐

● 一汽马自达8 新商务MPV
指导价：21.98-24.98万

　　马自达8致力于打造尊贵的后排座驾，在空间和配置上都下了很大功夫，树立商务MPV的新标杆；与同级别的MPV相比，马自达8也是希望通过在后排的注重来吸引商务精英的选择。 

● 车型介绍

　　马自达8车头的大嘴设计是马自达的家族式脸谱，但在面积大小上和线条的使用上，明显不像马自达3那样夸张，到是更多的镀铬装饰条勾勒出时尚气息。马自达8高度很低，整体车身更倾向于保持流线性，车尾比较饱满，总的来说在外观上具备竞争力，喜不喜欢那就是个人审美问题了。

　　马自达8的内饰设计相比还算时尚的外观来说，就有一些让人唏嘘了，在少了中控大屏幕的情况下，整体的设计也是一切从简，多功能方向盘只有简单的四个按键，中控面板造型朴实，起码在这一部分不能给人带来更多的豪华感。不过仪表盘蓝白色灯光到是看着层次分明，美观且时尚。

　　2950mm的轴距使得马自达8在空间方面是相当够用的，第二排的沙发式座椅是这类豪华MPV的必要配置，两张座椅的前后移动范围有255mm，右侧座椅可左右平移160mm，可方便后排乘客出入或者组成联排座位，乘坐三人。

　　2013款马自达8配备的新动力系统在调校上与睿翼一致，2.5升L5-VE直列四缸全铝发动机，最大输出功率达124kW（169PS），最大扭矩可达226Nm，匹配一台5档手自一体变速箱，工信部数据显示的综合工况百公里油耗为9.6L/100km，较之老款的9.8L/100km，燃油经济性略有提高。

 　　编辑点评：2013款马自达8取消了2.3L发动机，而且同时放弃了一直被吐槽的4速变速箱，2.5L发动机与5速手自一变速箱的搭配大大增加了竞争力，加上空间上的优势以及后排舒适，马自达8重新回到MPV车型的一线阵容。