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新款RAV4采用两种全新的直列4缸汽油直喷发动机，排量分别为2.0升（125马力）和1.8升（150马力）。2.0升车型为四轮驱动，有4挡自动和5挡手动两种模式；1.8升车型为前轮驱动，传动系统只有4挡自动变速。由于采用了丰田的可变进气门正时技术具有极为优越的动力性能，中速时的扭矩增大，油耗降低。
新RAV4在安全性方面更上一层楼，它配备了ABS、前双气囊和带预紧力的前座安全带，车身经过了强化，并采用了被称为WlL的前座设计可以在发生追尾时保护司机和乘员，减少头部伤害。
当然最令人关注的还是它的性能，以比较受欢迎的5门手动5挡四轮驱动的RAV4来说，所配备的直列4缸发动机在干燥的土路上动力十足且相当平顺，5挡手动变速换挡顺畅极易控制。低转速下的有力扭矩使它能轻松地通过路况很差的路面。在中速时，新款RAV4在稍有不平的路面上表现出较好的循迹能力，且ABS比上一代发挥了更好的作用。
遥想当年丰田借鉴铃木维特拉的概念，推出有着卓越性能的RAV4第一代时，轰动了日本并在美国获得了极大的成功。新RAV4虽不像前款面世时冲击力之强，但仍具引领潮流的风范，实用性和动感无限的外形将再掀Rv流行风。
新款RAV4于去年5月在日本上市，夏天推向欧洲市场。同样针对年轻人市场的本田CRV是其有力的竞争对手，看来丰田已意识到这是一个大有潜力的领域，正以不断推出活力车型的积极行动来赢得年轻人的心。
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