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美鹿·杰士达于今年4月28日正式下线，它出自吉利汽车老总李书福的弟弟李书通之手，与3月30日下线的吉利优利欧采用同样的发动机，且价格相差不大。
7月，吉利与杰士达达成书面协议，吉利集团以基地在台州的摩托车厂等非汽车类资产和承担部分债务的方式，置换杰士达集团轿车生产很销售的资产。今后吉利集团主要开发轿车和小客车市场，杰士达集团主要生产摩托车、大客车和货车，不再涉足轿车业。
这次在太平洋电子科技广场展出的就是杰士达7130型，车价为7.29万，包牌8.2万。下面就让我们来近距离体验一下：
性能参数
| 车辆型号 | JJ7130 | | 发动机 | | 型号 | TOYOTA/8A-FE | | 型式 | 水冷式四冲程OHDC16气门 直列四缸 | | 燃油供应系统 | 程序控制燃油喷射 | | 排气量(cc) | 1342 | | 压缩比 | 9.3:1 | | 最大功率(Kw/r/min) | 63/6000 | | 最大扭矩(N.m/r/min) | 110/5200 | | 变速箱 | | 变速器 | 五个前进档、一个倒档 | | 驱动轮 | 前轮 | | 制动系统 | | 类型 | 前盘后鼓 | | 制动回路 | 真空助力式X型双回路液压制动系统 | | 停车制动 | 手动操作、后轮两轮制动 | | 悬挂系统 | | 类型 | 四轮独立悬挂 | | 尺寸 | | 长*宽*高(mm) | 4075*1705*1430 | | 轴距(mm) | 2540 | | 轮距 前/后(mm) | 1432/1424/ | | 整车质量(Kg) | 1100 | | 轮胎 | | 规格 | 165/70R14 | | 性能 | | 经济油耗(L/100km) | 5.0 | | 最高时速(km/h) | 145 |
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