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新华网斯图加特电（记者刘广 潘治）从获得到威廉姆斯车队试车机会的董荷斌，到在英国雷诺方程式赛车坛征战的程丛夫，中国车手与Ｆ１（一级方程式赛车）的距离越来越近，但要实现跨入这一顶级赛事的突破绝非易事。Ｆ１麦克拉伦车队的两位车手库尔特哈德和莱科宁８日对新华社记者讲述了成为一名Ｆ１车手的成功“秘诀”。
库尔特哈德曾多次夺得Ｆ１分站赛桂冠。他在当日参加麦克拉车队赛季结束庆典时说，进入Ｆ１赛坛绝不是件容易的事，每年全世界也只有２０多名Ｆ１车手参赛，但一名有志向的车手应该喜欢和敢于面对挑战，属于“知其不可而为之”。成为Ｆ１车手需要时间，这就需要对目标“坚定不移”，需要“天赋”，需要“上进心”，当然还需要强有力的“财力支持”，毕竟赛车是一项比较昂贵的运动。
莱科宁因其不寻常的冷静被称为车坛“冰人”。他当年因其特有的赛车天赋从英国雷诺方程式赛车坛直接晋升Ｆ１赛坛，并在刚刚结束的赛季获得年度亚军，与冠军大舒马赫的积分只差两分。他首先强调了天赋的重要，但指出即使是出色的车手，也不一定就能冲进Ｆ１赛坛。“你需要有出色的幕后支持者，有时你还需要一点运气，在适当地点、适当时间获得一个展现自我的机会，”他说。
程丛夫和董荷斌都已得到了展现自我的机会。程丛夫因为其在亚洲雷诺方程式赛车比赛中的出色表现，赢得麦克拉伦车队的青睐。该车队已为程丛夫专门安排了一套发展计划，对他精心培养，还将其送到英国雷诺方程式赛车坛锻炼。库尔特哈德也表示，他对程丛夫并不了解，但既然麦克拉伦车队能决定出资培养程丛夫，就表明他是名有潜力的车手。
董荷斌因其在亚洲宝马方程式赛车比赛中夺得年度总冠军，获得到Ｆ１著名车队威廉姆斯车队试车的机会。虽然这仅仅是车队的一次评估性质的试车，但他毕竟凭自己的实力获得了进一步展现自身潜力的机会。上述两名小将何时能成为中国Ｆ１第一人，还不得而知，但正如库尔特哈德和莱科宁所说，实力加机遇，将成为他们通往Ｆ１赛坛的敲门砖。
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