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日前，记者采访了众多汽车业界人士，大家普遍对中国汽车市场感到乐观。最近的一个例子，奔驰中国有限公司总裁韩力达先生在奔驰全国媒体交流会上，仍然热情洋溢地表示：“在不久的将来，中国将超过德国和日本，成为世界第二大汽车市场。”
奥迪中国区执行总监狄安德：市场没有过热，但投资要谨慎
中国汽车市场整体发展很稳定，汽车工业的快速发展是基于整个国民经济的快速发展，没有过热。当然，整体稳定的发展过程中，会有起伏，这是正常的。
尽管如此，对一个有责任感的企业来说，投产新车时一定要谨慎，投产前要开展充分的准备工作，一定要考虑到消费者未来的需求。
奇瑞销售公司副总经理金弋波：家电企业不宜盲目投资汽车市场
去年国内轿车井喷式增长，连老三样也供不应求，这种情况下，厂家自然要投资扩大生产，这是很正常的。即使厂家投资过大，造成产能过剩的情况，市场也会自然调节，一批企业会退出竞争，这对行业健康发展是好事。
不看好家电企业进军汽车行业，劝这些企业要谨慎。因为汽车行业不同于家电行业，技术、资金、人才等要求都更高。奇瑞几年前进入这个行业时的情况和现在不同了。当时，奇瑞主要面对的是老三样，用价格手段可以突围。但如果风云车放在今天投放，那奇瑞肯定会死掉。
戴姆勒-克莱斯勒(中国)投资有限公司商用车市场部总经理黎信：
基于中国G DP增长速度、国土面积、汽车保有量等综合因素分析，戴克百分之百相信中国汽车市场会持续增长。不过目前对中国汽车市场的种种预测，有过于乐观的迹象。无论如何，中国不可能在10年内成为世界上最大的汽车市场。因为虽然目前发展速度很快，但是中国的很多基础建设还不够完善。比如一些大城市的交通拥堵问题不仅没有改善的迹象，甚至越来越严重。
通用董事长兼C EO瓦格纳：不必担心是否过热
中国可能在2008年左右就成为世界第二大汽车市场。至于目前汽车市场是否过热，不必过于担心。因为中国市场目前的需求仍然十分强劲。更重要的是，中国整体经济发展势头非常良好。从短期看，中国汽车行业存在日常经营风险，但中长期看，中国汽车市场发展前景令人乐观。(广州日报大洋网)
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