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博瑞祥祺：
排气量小是致命弱点
对于“周末风”的销量疲软，南京菲亚特博瑞祥祺4S店的负责人为记者总结了三点，这三点的确是说到消费者的心窝里去了。
其一，宣传不够。宣传力度的大小是看在每一位消费者眼里的，“周末风”自下线以后并没有实行铺天盖地的广告策略，也许是对这款车型抱有足够的自信心，现在无论是在平面媒体还是在电视上都很少看见南京菲亚特的广告了，虽然宣传不是销售的惟一途径，但却是最直接、最广泛的一种。
其二，性价比不够高。博瑞祥祺的负责人向记者透露，虽然一个多星期前“周末风”降价，但效果并不太明显，只“火”了几天而已，与上个月的销量相比差别并不大。毕竟同排量的“周末风”与派力奥还是差8000元之多，只差安全气囊和ABS的“周末风”的性价比还是稍有欠缺。
其三，跨年度买车不值。负责人告诉记者，快到年底了，跨年度买车的人比较少，一般消费者都不愿意跨年度买车，如果以后想卖车的时候，年份也是一个重要的价格因素，跨年度的车会略有贬值的。
除了这三点之外，负责人还道出了一个致命弱点：排气量小。数数南京菲亚特的车型之中还没有一辆达到1．6L的排气量，最大的为1．5L。老百姓被黄标车吓得已经留下了“后遗症”，车型为1．6L的已经成为了消费者买车考虑的重要条件。无论“周末风”今后的销量如何，我们都期待着南京菲亚特能继续利用自己的优势，带给消费者更多的车型选择、更好的4S服务。（北京现代商报）
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