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中级车竞食者逐日增多
国内中级车市场此前所存在的断层和现在越来越清晰的市场潜力，显然是竞食者逐日增多的关键原因所在，而厂商不约而同的频密向此区间“布点”，带来的直接结果就可能是价格战的一触即发，高潮有望在七月发生。
此前国内的中级车市场，和竞争日趋激烈的经济型车市场相比，车型相对稀少，主要是桑塔纳2000、宝来、福美来等车型的天下，后来又多了中华等新车型，现在除了风神阳光之外，将于下月亮相的别克凯越、上海大众三厢POLO、一汽大众高尔夫，主力车型都将集中在此区间，这些车型显然哪一个都不会是好惹的角色，在加入战局后，目前竞争压力相对平和的中级车市场无疑又将掀起一番价格大战，竞食者的逐日增多让其中任何一款车的定价都将可能“一石激起千层浪”，而上海的别克凯越凭着其品牌号召力以及上海通用历来的定价作风在这档次车中无疑最具资本和可能。
多款旧车型价格出现松动
事实上，最近一段时间以来，多款旧车型的价格就已经出现松动。昨天红旗世纪星、红旗明仕全国性的降价正式展开，而广州市场上从上周末开始就已经采取新的价格销售，红旗世纪星多款主力车型跌破20万元大关，其中世纪星普通型由21.9万元降为17.98万元，世纪星豪华型由24.6万元降为19.38万元，广州市场最高降幅达到5.2万元。而在中华自动挡新车型上市的同时，旧款中华价格也全线调整。除了常见的价格调整之外，中级车生产厂商最近在其他措施上也频频举牌：赛纳2.0升低价位试水、福美来推出1.6升新车型，目的都不约而同指向这块潜力巨大的市场。
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